BN-ZS-72
Er rijden momenteel 60 MAN L20's rond in Nederland. Deze L20 komt uit het jaar 2003 en is nu 22 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juni 2025, dus sinds 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN L20 gesloten opbouw rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1993 en december 2005. De nieuwwaarde van deze MAN L20 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN L20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN L20 | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | L20 |
| Lengte | 7,21 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4580cc (4,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 oktober 2003 |
| Leeftijd | 22 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.800 kg |
| Massa rijklaar | 4.900 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4900 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,65 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-ZS-72 | 4-03-2026 | 16:01 | periodieke controle | 4-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ZS-72 | 26-08-2025 | 13:06 | periodieke controle | 26-08-2027 | Nee |
| BN-ZS-72 | 4-03-2025 | 15:09 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| BN-ZS-72 | 19-02-2024 | 09:30 | periodieke controle | 19-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ZS-72 | 7-02-2023 | 13:54 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ZS-72 | 15-02-2022 | 11:28 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ZS-72 | 11-02-2021 | 16:01 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ZS-72 | 5-02-2020 | 14:13 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-ZS-72 | 13-02-2019 | 13:46 | periodieke controle | 13-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-03-2026 | 16:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 4-03-2026 | 16:01 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 19-02-2024 | 09:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-02-2024 | 09:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-02-2024 | 09:30 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 13:54 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-02-2023 | 13:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 15-02-2022 | 11:28 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 15-02-2022 | 11:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2022 | 11:28 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-02-2022 | 11:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-02-2022 | 11:28 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-02-2022 | 11:28 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 11-02-2021 | 16:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 11-02-2021 | 16:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2021 | 16:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2021 | 16:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-02-2021 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-02-2021 | 16:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 14:13 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 5-02-2020 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2020 | 14:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-02-2019 | 13:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-02-2019 | 13:46 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 13-02-2019 | 13:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-ZS-72 | 24-10-2005 | Snelheidsbegrenzer | MAN | ||
| BN-ZS-72 | 15-10-2007 | Tachograaf | KIENZL/131824 |
Vergeet ook niet alle MAN L20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-ZS-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BN-ZS-72
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-ZD-72 | Scania | T 114 Gb 4X2 NA340 | Kipper | Onbekend | 08-10-2003 | 22,5 jaar |
| BN-ZF-72 | DAF | AE45BF | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-10-2003 | 22,5 jaar |
| BN-ZL-72 | Scania | RM4X2 | Veewagen | Onbekend | 28-10-2003 | 34,2 jaar |
| BN-ZS-72 | MAN | L20 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2003 | 22,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 721 x 230 cm een gewicht van ± 4.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| BYD ETM6 | 731 cm | 222 cm | 4.750 kg |
| DAF AE 45 CE | 721 cm | 234 cm | 4.470 kg |
| DAF FA LF45G08 | 715 cm | 240 cm | 5.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.