BN-BB-83
Er rijden momenteel 60 MAN L20's rond in Nederland. Deze L20 komt uit het jaar 2002 en is nu 23 jaren, 10 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2002, dus sinds 23 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze MAN L20 voor vervoer voertuigen rijden er nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1993 en december 2005. De nieuwwaarde van deze MAN L20 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle MAN L20 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN L20 | 2002
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | L20 |
| Lengte | 6,59 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2002 |
| Leeftijd | 23 jaren, 10 maanden en 8 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2002 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.870 kg |
| Massa rijklaar | 3.970 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3970 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.520 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-BB-83 | 3-04-2026 | 08:52 | periodieke controle | 3-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 28-03-2025 | 13:48 | periodieke controle | 2-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 15-03-2024 | 08:58 | periodieke controle | 2-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 29-03-2023 | 08:43 | periodieke controle | 2-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 17-03-2022 | 09:51 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 5-03-2021 | 09:03 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 2-04-2020 | 15:48 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 26-03-2020 | 09:05 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BN-BB-83 | 20-03-2019 | 11:48 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 08:52 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 3-04-2026 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-03-2025 | 13:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-03-2025 | 13:48 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 28-03-2025 | 13:48 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 28-03-2025 | 13:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 08:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2024 | 08:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 08:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-03-2023 | 08:43 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 29-03-2023 | 08:43 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 29-03-2023 | 08:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 29-03-2023 | 08:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 09:51 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 17-03-2022 | 09:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 17-03-2022 | 09:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-03-2022 | 09:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 09:03 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-03-2021 | 09:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 15:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2020 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2020 | 09:05 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 26-03-2020 | 09:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 11:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BN-BB-83 | 13-06-2002 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle MAN L20 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BN-BB-83 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BN-BB-83
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BN-BB-82 | Freightliner | FL | Opleggertrekker | Onbekend | 12-06-2002 | 28,8 jaar |
| BN-BB-83 | MAN | L20 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-06-2002 | 23,9 jaar |
| BN-BB-89 | DAF | AS75PC | Open wagen | Onbekend | 12-06-2002 | 23,9 jaar |
| BN-BD-83 | DAF | AE 75 PC | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 13-06-2002 | 23,9 jaar |
| BN-BF-83 | Berkhof | Ambassador 200 | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-10-2002 | 23,5 jaar |
| BN-BR-83 | Terberg | FM1850-t | Kolkenzuiger | Onbekend | 01-07-2002 | 23,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.