55-BRR-9
Er rijden momenteel 122 Liebherr Ltm 1070-4.2's rond in Nederland. Deze Ltm 1070-4.2 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Liebherr Ltm 1070-4.2 mobiele kraan rijden er nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2008 en januari 2026. De nieuwwaarde van deze Liebherr Ltm 1070-4.2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Liebherr haalt een maximumsnelheid van 85 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Liebherr Ltm 1070-4.2 tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Liebherr Ltm 1070-4.2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Liebherr Ltm 1070-4.2 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Liebherr |
| Handelsbenaming | Ltm 1070-4.2 |
| Lengte | 12,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | mobiele kraan |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11946cc (11,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 47.750 kg |
| Massa rijklaar | 47.850 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 47850 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 150 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type A40C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2016/1628*2016/1628EV6/D | |
Vergeet ook niet alle Liebherr Ltm 1070-4.2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 55-BRR-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
55-BRR-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55-BRB-9 | Renault | T | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 11,9 jaar |
| 55-BRD-9 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| 55-BRF-9 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 55-BRG-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 55-BRH-9 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-02-2021 | 5,2 jaar |
| 55-BRJ-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 55-BRL-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2021 | 5 jaar |
| 55-BRN-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| 55-BRP-9 | Emoss | Emoss 5028 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2021 | 4,9 jaar |
| 55-BRR-1 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2021 | 9,9 jaar |
| 55-BRR-2 | DAF | XF 530 FTN | Opleggertrekker | Onbekend | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| 55-BRR-3 | Scania | R500 | Kraanwagen | Onbekend | 03-06-2021 | 4,9 jaar |
| 55-BRR-5 | BYD | K7U, Byd 8M Electric BUS | Bus | Onbekend | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| 55-BRR-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| 55-BRR-7 | Mercedes-Benz | Arocs | Kipper | Onbekend | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| 55-BRR-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| 55-BRR-9 | Liebherr | Ltm 1070-4.2 | Mobiele kraan | Onbekend | 15-06-2021 | 4,8 jaar |
| 55-BRS-9 | DAF | CF 300 FAN | Containercarrier | Onbekend | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| 55-BRT-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2021 | 12 jaar |
| 55-BRV-9 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-09-2021 | 9,2 jaar |
| 55-BRX-9 | Scania | P410 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 08-09-2021 | 4,7 jaar |
| 55-BRZ-9 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.