V-93-GVF
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.804 en € 89.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 66.302 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 7.286 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Hoogte | 3,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.302 |
| Bruto BPM | € 15.958 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 augustus 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.870 kg |
| Massa rijklaar | 2.970 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type JF/DC KST04 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-93-GVF | 15-08-2025 | 11:01 | periodieke controle | 16-08-2026 | Nee |
| V-93-GVF | 16-08-2024 | 14:59 | periodieke controle | 16-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-93-GVF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-93-GVF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-GVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.926 | 08-10-2024 | 4 jaar |
| V-91-GVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.931 | 08-10-2024 | 3,7 jaar |
| V-92-GVF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.928 | 08-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-93-GVB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 100.245 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVF | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.302 | 16-08-2024 | 7 jaar |
| V-93-GVG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 35.143 | 27-11-2024 | 7 jaar |
| V-93-GVH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.474 | 29-08-2024 | 3,5 jaar |
| V-93-GVJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.623 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVK | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 95.072 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.466 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-93-GVN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 107.437 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.354 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.055 | 22-11-2024 | 2 jaar |
| V-93-GVS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.172 | 18-12-2025 | 7,7 jaar |
| V-93-GVT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.168 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.944 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-93-GVX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 76.155 | 17-09-2024 | 2,2 jaar |
| V-93-GVZ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-94-GVF | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 15-11-2024 | 1,4 jaar | |
| V-95-GVF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.851 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-96-GVF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.323 | 16-08-2024 | 3,6 jaar |
| V-97-GVF | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.387 | 24-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-98-GVF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.499 | 25-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-99-GVF | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 01-10-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.016 en/of een afmeting van 705 x 230 cm en/of een gewicht van ± 2.870 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.300 | 705 cm | 227 cm | 2.950 kg |
| MAN TGE | € 64.200 | 705 cm | 220 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 60.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.700 | 703 cm | 225 cm | 3.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.