VLN-48-Z
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 86.319 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 is daardoor € 10.310 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 86.319 |
| Bruto BPM | € 20.713 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 30 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering VK5EATFJ6AAK | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.78 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.5 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.47 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 372 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 372 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLN-48-Z | 22-08-2023 | 12:22 | periodieke controle | 22-08-2025 | Nee |
| VLN-48-Z | 3-09-2021 | 16:12 | inbouw | 3-09-2023 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VLN-48-Z | 3-09-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLN-48-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLN-48-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLN-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.683 | 16-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLN-41-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 11.582 | 17-09-2021 | 13,2 jaar |
| VLN-42-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.541 | 21-10-2021 | 9,5 jaar |
| VLN-43-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.557 | 11-12-2021 | 4,9 jaar |
| VLN-44-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.587 | 02-11-2021 | 4,7 jaar |
| VLN-45-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 71.432 | 04-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-46-Z | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 70.211 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-47-Z | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 40.424 | 17-09-2021 | 12,2 jaar |
| VLN-48-B | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-12-2015 | 21,4 jaar |
| VLN-48-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.016 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-48-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.872 | 09-09-2021 | 4,7 jaar |
| VLN-48-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.097 | 05-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-48-H | Isuzu | Pick-up truck | € 50.185 | 10-09-2021 | 4,6 jaar | |
| VLN-48-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 56.191 | 13-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-48-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.601 | 06-11-2021 | 8,1 jaar |
| VLN-48-N | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.466 | 17-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-48-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 77.401 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-48-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.308 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-48-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.949 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLN-48-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.939 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-48-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.655 | 22-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLN-48-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.319 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
| VLN-49-Z | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.319 | 30-09-2021 | 4,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.