84-BFR-8
Er rijden momenteel 194 Iveco 70C17's rond in Nederland. Deze 70C17 komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C17 gepantserd voertuig rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.965 en € 72.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.460 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C17 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C17 |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gepantserd voertuig |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.910 kg |
| Massa rijklaar | 6.010 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6010 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 990 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 84-BFR-8 | 24-02-2026 | 13:22 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BFR-8 | 30-01-2025 | 14:32 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BFR-8 | 21-02-2024 | 14:40 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BFR-8 | 31-03-2023 | 09:58 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BFR-8 | 2-03-2022 | 13:14 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BFR-8 | 29-01-2021 | 14:56 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| 84-BFR-8 | 23-03-2020 | 16:16 | periodieke controle | 23-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 84-BFR-8 | 20-03-2019 | 15:43 | periodieke controle | 20-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 13:22 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-02-2026 | 13:22 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-02-2026 | 13:22 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 24-02-2026 | 13:22 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
| 24-02-2026 | 13:22 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 24-02-2026 | 13:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 14:32 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 14:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-02-2024 | 14:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-02-2024 | 14:40 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 21-02-2024 | 14:40 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 09:58 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 31-03-2023 | 09:58 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 31-03-2023 | 09:58 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 31-03-2023 | 09:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 31-03-2023 | 09:58 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 2-03-2022 | 13:14 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 16:16 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 23-03-2020 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-03-2020 | 16:16 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2020 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-03-2019 | 15:43 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
| 20-03-2019 | 15:43 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 20-03-2019 | 15:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-03-2019 | 15:43 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 20-03-2019 | 15:43 | 184 | 5.*.19 | 2 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 84-BFR-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
84-BFR-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 84-BFB-8 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-08-2014 | 11,7 jaar |
| 84-BFH-8 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 11-12-2014 | 11,4 jaar |
| 84-BFJ-8 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 08-12-2014 | 11,4 jaar |
| 84-BFL-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2015 | 11,3 jaar |
| 84-BFR-3 | DAF | Oprij Cf 28-79D | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-02-2015 | 11,2 jaar |
| 84-BFR-5 | DAF | CF 301 FA | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 84-BFR-7 | MAN | TGX | Open wagen | Onbekend | 26-02-2015 | 14,5 jaar |
| 84-BFR-8 | Iveco | 70C17 | Gepantserd voertuig | Onbekend | 25-02-2015 | 11,2 jaar |
| 84-BFR-9 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 26-02-2015 | 11,2 jaar |
| 84-BFX-8 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-09-2015 | 13,3 jaar |
| 84-BFZ-8 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-05-2015 | 10,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.