53-BHR-3
Er rijden momenteel 194 Iveco 70C17's rond in Nederland. Deze 70C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 oktober 2016, dus sinds 9 jaren, 6 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C17 vuilniswagen rijden er nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2010 en maart 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 65.965 en € 72.393, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.460 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C17 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C17 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 oktober 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.828 kg |
| Massa rijklaar | 3.928 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3928 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.072 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHR-3 | 28-08-2025 | 14:27 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 5-09-2024 | 10:25 | periodieke controle | 5-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 5-09-2024 | 10:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 4-09-2024 | 16:45 | periodieke controle | 23-09-2025 | Nee |
| 53-BHR-3 | 30-08-2023 | 09:48 | periodieke controle | 23-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 1-09-2022 | 16:11 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 1-09-2022 | 16:08 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 25-08-2022 | 15:08 | periodieke controle | 23-09-2023 | Nee |
| 53-BHR-3 | 2-09-2021 | 10:30 | periodieke controle | 23-09-2022 | Nee |
| 53-BHR-3 | 29-09-2020 | 10:36 | periodieke controle | 29-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 29-09-2020 | 10:32 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 31-08-2020 | 14:12 | periodieke controle | 31-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 31-08-2020 | 14:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 31-08-2020 | 11:43 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 53-BHR-3 | 23-07-2019 | 08:53 | periodieke controle | 23-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-08-2025 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 10:22 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 5-09-2024 | 10:22 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 5-09-2024 | 10:22 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 09:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:08 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 1-09-2022 | 16:08 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 10:32 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 29-09-2020 | 10:32 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 29-09-2020 | 10:32 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 31-08-2020 | 14:09 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 31-08-2020 | 14:09 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
| 31-08-2020 | 14:09 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2019 | |||||
| 23-07-2019 | 08:53 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHR-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 53-BHR-3 | 6-08-2018 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 53-BHR-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
53-BHR-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 53-BHB-3 | Ginaf | X6 5250 Ctse | Kipper | Onbekend | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| 53-BHG-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 53-BHH-3 | Volvo | FE | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| 53-BHP-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHR-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHR-3 | Iveco | 70C17 | Vuilniswagen | Onbekend | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHR-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHR-6 | DAF | CF 290 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| 53-BHR-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 13-10-2016 | 9,5 jaar |
| 53-BHR-9 | Mercedes-Benz | Citaro LE | Bus | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 53-BHS-3 | VDL | Citea Sle-129-280 | Bus | Onbekend | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| 53-BHT-3 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 28-10-2016 | 9,5 jaar |
| 53-BHV-3 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| 53-BHX-3 | Scania | R490 | Open laadvloer | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 53-BHZ-3 | MAN | TGS | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-12-2016 | 9,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.