22-BPR-4
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 voor vervoer voertuigen rijden er nog 224 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.425 en € 145.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 8,40 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.637 kg |
| Massa rijklaar | 2.737 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.463 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPR-4 | 26-06-2025 | 14:56 | periodieke controle | 14-07-2026 | Nee |
| 22-BPR-4 | 2-10-2024 | 09:09 | inbouw | 2-10-2026 | Nee |
| 22-BPR-4 | 25-06-2024 | 11:11 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPR-4 | 26-06-2023 | 16:53 | periodieke controle | 14-07-2024 | Nee |
| 22-BPR-4 | 16-06-2022 | 10:43 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-BPR-4 | 18-06-2021 | 09:24 | periodieke controle | 14-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 11:11 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-06-2024 | 11:11 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 16-06-2022 | 10:43 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 09:24 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 18-06-2021 | 09:24 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPR-4 | 2-10-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-BPR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-BPR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-BPB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| 22-BPD-4 | DAF | XF 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| 22-BPG-4 | Heuliez BUS | GX 437 Elec | Bus | Onbekend | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPH-4 | Volvo | FE | Huifopbouw | Onbekend | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| 22-BPJ-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 02-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPK-4 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| 22-BPL-4 | DAF | CF 300 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 22-BPN-4 | DAF | CF 480 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-05-2020 | 5,9 jaar |
| 22-BPP-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-3 | Scania | S580 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-4 | Iveco | 50C21 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| 22-BPR-7 | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-09-2020 | 5,6 jaar |
| 22-BPS-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| 22-BPV-4 | G.m.c. | Sierra | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-09-2020 | 46,2 jaar |
| 22-BPX-4 | MAN | Lion's City 12 | Bus | Onbekend | 27-10-2020 | 5,5 jaar |
| 22-BPZ-4 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-11-2020 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.