BZ-HP-44
Er rijden momenteel 1.430 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 Euro 4 LD kipper rijden er nog 1.066 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.307 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C18 Euro 4 LD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 Euro 4 LD |
| Lengte | 7,60 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 september 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.850 kg |
| Massa rijklaar | 3.950 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3950 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HP-44 | 23-09-2025 | 13:31 | periodieke controle | 23-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HP-44 | 22-11-2024 | 13:48 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| BZ-HP-44 | 28-11-2023 | 13:15 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
| BZ-HP-44 | 31-10-2022 | 15:24 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-HP-44 | 18-11-2021 | 12:15 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| BZ-HP-44 | 24-11-2020 | 16:50 | periodieke controle | 5-12-2021 | Nee |
| BZ-HP-44 | 19-11-2019 | 09:25 | periodieke controle | 5-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 13:31 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 23-09-2025 | 13:31 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-09-2025 | 13:31 | 571 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 15:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HP-44 | 10-06-2015 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-HP-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-HP-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-HB-44 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-06-2011 | 15 jaar |
| BZ-HG-44 | DAF | FA XF105 | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-06-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HL-44 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HP-42 | Volvo | FM | Open wagen | Onbekend | 08-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HP-44 | Iveco | 50C18 | Kipper | Onbekend | 08-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HP-45 | DAF | Fan CF85 | Open wagen | Onbekend | 07-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HP-46 | DAF | Fan CF85 | Open wagen | Onbekend | 07-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HP-47 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HP-49 | Mercedes-Benz | 0303 | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2011 | 43,7 jaar |
| BZ-HR-44 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 12-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HT-44 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-07-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-HX-44 | VDL | Citea Slf 120.250 | Bus | Onbekend | 20-07-2011 | 14,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.