8-VVT-55
Er rijden momenteel 378 Iveco 40C21's rond in Nederland. Deze 40C21 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 april 2019, dus sinds 7 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C21 gesloten opbouw rijden er nog 306 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.168 en € 133.001, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.086 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C21 bedraagt € 53.343 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C21 is daardoor € 29.743 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C21 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C21 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.343 |
| Bruto BPM | € 12.687 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 mei 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 juli 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.985 kg |
| Massa rijklaar | 3.085 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 415 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 276 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVT-55 | 5-06-2025 | 16:35 | periodieke controle | 3-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVT-55 | 19-06-2024 | 15:58 | periodieke controle | 3-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVT-55 | 3-07-2023 | 15:11 | periodieke controle | 3-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVT-55 | 20-06-2022 | 11:27 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVT-55 | 1-06-2021 | 10:39 | periodieke controle | 1-06-2022 | Nee |
| 8-VVT-55 | 29-05-2020 | 14:43 | periodieke controle | 29-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VVT-55 | 25-04-2019 | 14:57 | periodieke controle | 28-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-06-2025 | 16:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-06-2025 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 5-06-2025 | 16:35 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 19-06-2024 | 15:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 19-06-2024 | 15:58 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 19-06-2024 | 15:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 19-06-2024 | 15:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-06-2024 | 15:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 19-06-2024 | 15:58 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 3-07-2023 | 15:11 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-07-2023 | 15:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-07-2023 | 15:11 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-07-2023 | 15:11 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 11:27 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2022 | 11:27 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 20-06-2022 | 11:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 20-06-2022 | 11:27 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 20-06-2022 | 11:27 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 29-05-2020 | 14:43 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 29-05-2020 | 14:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 29-05-2020 | 14:43 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 14:57 | 476 | 5.*.51 | 1 | Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
| 25-04-2019 | 14:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VVT-55 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VVT-55
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VVF-55 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.608 | 02-05-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VVJ-55 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.501 | 01-05-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VVN-55 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.484 | 04-05-2012 | 14,1 jaar |
| 8-VVR-55 | Land Rover | Defender | Open wagen | Onbekend | 14-05-2012 | 27,9 jaar |
| 8-VVS-55 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.856 | 30-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VVT-51 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.890 | 31-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VVT-52 | Mercedes-Benz | L 306 D | Open wagen | Onbekend | 24-05-2012 | 50,6 jaar |
| 8-VVT-54 | Renault | Master | Open wagen | € 52.454 | 24-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VVT-55 | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 53.343 | 24-05-2012 | 14 jaar |
| 8-VVT-59 | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 57.801 | 01-06-2012 | 14 jaar |
| 8-VVX-55 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.429 | 06-03-2013 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 83.086 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.985 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 80.200 | 716 cm | 223 cm | 3.110 kg |
| Ford F 150 | € 90.100 | 586 cm | 217 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.