2-VRJ-96
Er rijden momenteel 3.892 Iveco 40C18's rond in Nederland. Deze 40C18 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18 Euro 4 LD gesloten opbouw rijden er nog 2.555 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.570 en € 130.668, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 89.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18 Euro 4 LD bedraagt € 49.212 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18 Euro 4 LD is daardoor € 40.340 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18 Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18 Euro 4 LD |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.212 |
| Bruto BPM | € 12.674 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.965 kg |
| Massa rijklaar | 3.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRJ-96 | 6-09-2023 | 09:56 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRJ-96 | 31-08-2022 | 16:34 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRJ-96 | 25-08-2021 | 15:55 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRJ-96 | 23-07-2020 | 11:57 | periodieke controle | 21-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VRJ-96 | 28-08-2019 | 13:19 | periodieke controle | 21-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-09-2023 | 09:56 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-09-2023 | 09:56 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2023 | 09:56 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 31-08-2022 | 16:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-08-2022 | 16:34 | 383 | 5.*.41 | 1 | Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
| 31-08-2022 | 16:34 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 31-08-2022 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-08-2022 | 16:34 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 31-08-2022 | 16:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 25-08-2021 | 15:55 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 25-08-2021 | 15:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-08-2021 | 15:55 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-08-2021 | 15:55 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 25-08-2021 | 15:55 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 25-08-2021 | 15:55 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 23-07-2020 | 11:57 | 382 | 5.*.41 | 1 | Bevestiging slot/scharnier deur/motorkap/kofferdeksel ondeug |
| 23-07-2020 | 11:57 | 211 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 23-07-2020 | 11:57 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 23-07-2020 | 11:57 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 23-07-2020 | 11:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 28-08-2019 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-08-2019 | 13:19 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2019 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2019 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-08-2019 | 13:19 | 601 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht werkt niet |
Vergeet ook niet alle Iveco 40C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VRJ-96 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VRJ-96
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VRB-96 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 34.707 | 23-08-2011 | 14,8 jaar |
| 2-VRD-96 | Opel | Movano | Open wagen | € 43.228 | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRF-96 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.402 | 09-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRH-96 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.021 | 12-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VRJ-91 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 57.715 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRJ-93 | Mercedes-Benz | Sprinter | Open wagen | € 41.140 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRJ-95 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | Onbekend | 11-10-2011 | 16,8 jaar |
| 2-VRJ-96 | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 49.212 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRJ-99 | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 32.507 | 29-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRL-96 | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 58.545 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 2-VRV-96 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.562 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 2-VRZ-96 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.084 | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 89.552 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.965 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 81.800 | 716 cm | 223 cm | 3.110 kg |
| Ford F 150 | € 91.400 | 585 cm | 219 cm | 2.710 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.