7-VLK-94
Er rijden momenteel 3.193 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CTF1C40C) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.610 en € 54.413, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.427 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18/t Euro 4 LD bedraagt € 32.145 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD is daardoor € 2.282 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18/t Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18/t Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.145 |
| Bruto BPM | € 12.392 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CTF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLK-94 | 11-02-2026 | 16:49 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 17-02-2025 | 14:00 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 22-01-2024 | 15:40 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 3-02-2023 | 16:43 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 18-02-2022 | 16:38 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 19-02-2021 | 15:52 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 21-02-2020 | 16:05 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 4-02-2019 | 16:50 | periodieke controle | 24-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 16:49 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 11-02-2026 | 16:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2025 | 14:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-02-2025 | 14:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 15:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-01-2024 | 15:40 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-01-2024 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 16:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-02-2023 | 16:43 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 16:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-02-2022 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-02-2021 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 16:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-02-2020 | 16:05 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLK-94 | 25-01-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VLK-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VLK-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLD-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.294 | 05-01-2011 | 15,5 jaar |
| 7-VLK-90 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 33.702 | 29-01-2011 | 15,5 jaar |
| 7-VLK-91 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.697 | 31-01-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLK-92 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 33.175 | 24-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLK-94 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 32.145 | 24-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLK-95 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 34.780 | 22-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLK-96 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 29.496 | 03-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLK-98 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.255 | 28-01-2011 | 15,5 jaar |
| 7-VLP-94 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.757 | 25-02-2011 | 15,4 jaar |
| 7-VLX-94 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.415 | 11-03-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLZ-94 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.073 | 21-04-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.427 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 35.700 | 539 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 34.800 | 496 cm | 210 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 36.100 | 563 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Renault Master | € 35.000 | - | 209 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.