7-VLK-94
Er rijden momenteel 3.186 Iveco 35S14's rond in Nederland. Deze 35S14 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2022, dus sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CTF1C40C) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2010 en oktober 2011. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.610 en € 54.413, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.421 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 40C18/t Euro 4 LD bedraagt € 32.145 incl. BTW en BPM, deze Iveco 40C18/t Euro 4 LD is daardoor € 2.276 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C18/t Euro 4 LD | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C18/t Euro 4 LD |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.145 |
| Bruto BPM | € 12.392 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CE0481H*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.010 kg |
| Massa rijklaar | 2.110 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.390 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant CTF1C40C | |
| Uitvoering 18E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*03 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLK-94 | 11-02-2026 | 16:49 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 17-02-2025 | 14:00 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 22-01-2024 | 15:40 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 3-02-2023 | 16:43 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 18-02-2022 | 16:38 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 19-02-2021 | 15:52 | periodieke controle | 24-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 21-02-2020 | 16:05 | periodieke controle | 24-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VLK-94 | 4-02-2019 | 16:50 | periodieke controle | 24-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-02-2026 | 16:49 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 11-02-2026 | 16:49 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 11-02-2026 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 17-02-2025 | 14:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-02-2025 | 14:00 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 17-02-2025 | 14:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 15:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-01-2024 | 15:40 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-01-2024 | 15:40 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 16:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 3-02-2023 | 16:43 | 502 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-02-2022 | 16:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-02-2022 | 16:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 15:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 19-02-2021 | 15:52 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 21-02-2020 | 16:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-02-2020 | 16:05 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLK-94 | 25-01-2017 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VLK-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VLK-94
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VLD-94 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.294 | 05-01-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VLK-90 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 33.702 | 29-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLK-91 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 38.697 | 31-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLK-92 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 33.175 | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLK-94 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 32.145 | 24-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLK-95 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 34.780 | 22-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLK-96 | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 29.496 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLK-98 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.255 | 28-01-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VLP-94 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 31.757 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 7-VLX-94 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.415 | 11-03-2011 | 15,1 jaar |
| 7-VLZ-94 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.073 | 21-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.421 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.010 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 35.700 | 539 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Citroën Jumper | € 34.800 | 496 cm | 210 cm | 2.130 kg |
| Fiat Ducato | € 35.900 | 496 cm | 209 cm | 1.930 kg |
| Renault Master | € 35.000 | - | 209 cm | 2.020 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.