33-BFP-4
Er rijden momenteel 285 Iveco 120E's rond in Nederland. Deze 120E komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 120E gecond. zndr temperatuurreg. rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco 120E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 120E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 120E | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 120E |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. zndr temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 185 kW (252 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.880 kg |
| Massa rijklaar | 6.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | 26.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG120E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BFP-4 | 26-01-2026 | 16:36 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 2-01-2025 | 14:13 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 22-01-2024 | 16:45 | periodieke controle | 30-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 22-01-2024 | 14:40 | periodieke controle | 22-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 19-12-2022 | 11:33 | periodieke controle | 30-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 21-01-2022 | 11:23 | periodieke controle | 21-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 21-01-2022 | 10:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 21-01-2022 | 09:28 | periodieke controle | 30-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 1-12-2020 | 15:03 | periodieke controle | 30-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 17-12-2019 | 16:56 | periodieke controle | 30-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BFP-4 | 15-01-2019 | 10:39 | periodieke controle | 30-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-01-2026 | 16:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-01-2026 | 16:36 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
| 26-01-2026 | 16:36 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 26-01-2026 | 16:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-01-2026 | 16:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 26-01-2026 | 16:36 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:13 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 2-01-2025 | 14:13 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-01-2025 | 14:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-01-2025 | 14:13 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 2-01-2025 | 14:13 | 609 | 5.*.64 | 2 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 2-01-2025 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2025 | 14:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-01-2024 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2024 | 16:45 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2022 | |||||
| 19-12-2022 | 11:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-12-2022 | 11:33 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-12-2022 | 11:33 | 155 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunen ondeugdelijk bevestigd |
| 21-01-2022 | 10:40 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 21-01-2022 | 09:28 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 1-12-2020 | 15:03 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-12-2019 | 16:56 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 17-12-2019 | 16:56 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 15-01-2019 | 10:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-01-2019 | 10:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2019 | 10:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BFP-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BFP-4 | 5-02-2015 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle Iveco 120E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BFP-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BFP-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BFB-4 | Volvo | FL | Compressor | Onbekend | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| 33-BFG-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2014 | 11,4 jaar |
| 33-BFH-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 33-BFJ-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
| 33-BFK-4 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 33-BFP-1 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-01-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFP-3 | Scania | P360 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFP-4 | Iveco | 120E | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 30-01-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFP-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFP-8 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2015 | 11,1 jaar |
| 33-BFP-9 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-02-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFR-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2015 | 11,2 jaar |
| 33-BFS-4 | Iveco | Oprijcargo 12-60 | Open laadvloer | Onbekend | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
| 33-BFV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-06-2015 | 10,9 jaar |
| 33-BFX-4 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 755 x 255 cm een gewicht van ± 6.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 758 cm | 255 cm | 7.180 kg |
| Volvo FL611 | 760 cm | 248 cm | 6.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.