V-66-KZK
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2025, dus sinds 1 jaar en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 72.155 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Isuzu D-max € 34.378 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Isuzu geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 180 km/uur. Daardoor behoort deze Isuzu D-max tot de snelste 10.9% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 72.155 |
| Bruto BPM | € 17.349 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1898cc (1,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.151 kg |
| Massa rijklaar | 2.251 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.910 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,13 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BTF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 241 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-66-KZK | 27-03-2025 | 13:34 | inbouw | 27-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-66-KZK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-66-KZK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-KZK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 88.288 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-61-KZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 105.336 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-62-KZK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 136.571 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-63-KZK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 150.714 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-64-KZK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 143.307 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-65-KZK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 134.867 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.747 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.134 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 15.554 | 30-12-2024 | 8 jaar |
| V-66-KZG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.718 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.151 | 06-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-66-KZK | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 72.155 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.277 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.734 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.497 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.180 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.261 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.153 | 20-12-2025 | 6,7 jaar |
| V-66-KZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.184 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.595 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-66-KZZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.674 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-67-KZK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 138.874 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-68-KZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.192 | 30-12-2024 | 8,2 jaar |
| V-69-KZK | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 55.659 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of een afmeting van 527 x 187 cm en/of een gewicht van ± 2.151 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 41.500 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 181 cm | 1.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.