V-367-HV
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open laadvloer rijden er in dezelfde variant (86C) nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 40.761 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 2.543 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.761 |
| Bruto BPM | € 9.755 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-LA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 7 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering CMD076B4ECB(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*06 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-367-HV | 30-09-2025 | 16:29 | periodieke controle | 13-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-HV | 13-08-2024 | 16:37 | periodieke controle | 13-10-2025 | Nee |
| V-367-HV | 21-09-2023 | 10:22 | periodieke controle | 13-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-HV | 22-09-2022 | 12:00 | periodieke controle | 13-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-HV | 22-09-2021 | 09:26 | periodieke controle | 13-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-367-HV | 13-10-2020 | 15:42 | periodieke controle | 13-10-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 21-09-2023 | 10:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-09-2023 | 10:22 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 12:00 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 22-09-2022 | 12:00 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 22-09-2021 | 09:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-09-2021 | 09:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-367-HV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-367-HV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-360-HV | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.023 | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-361-HV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.510 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-362-HV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.152 | 28-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-363-HV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.336 | 26-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-365-HV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.882 | 05-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-367-HB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.928 | 04-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-367-HD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.217 | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-367-HF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.438 | 29-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-367-HG | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-07-2017 | 16,8 jaar |
| V-367-HH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.714 | 14-07-2017 | 8,8 jaar |
| V-367-HJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.422 | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-367-HK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.977 | 27-03-2018 | 12,9 jaar |
| V-367-HL | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 54.411 | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-367-HN | Goupil | G4 | Huifopbouw | € 33.189 | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| V-367-HP | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-367-HR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.285 | 09-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-367-HS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.208 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-367-HT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.066 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
| V-367-HV | Isuzu | D-Max | Open laadvloer | € 40.761 | 31-08-2017 | 8,6 jaar |
| V-367-HX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.182 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-367-HZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.469 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-369-HV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 29.500 | 23-08-2017 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.304 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 43.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.900 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.100 | 529 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 41.700 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.