V-022-SX
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er in dezelfde variant (87C) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.696 en € 53.270, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 45.980 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 494 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.980 |
| Bruto BPM | € 11.132 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RZ4EE6S-L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1898cc (1,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 5 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 87C | |
| Uitvoering CAE103B4ECC(X112) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-022-SX | 24-09-2025 | 13:40 | periodieke controle | 23-10-2026 | Nee |
| V-022-SX | 6-10-2023 | 10:32 | periodieke controle | 23-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-022-SX | 7-10-2022 | 11:37 | periodieke controle | 23-10-2023 | Nee |
| V-022-SX | 10-09-2021 | 10:43 | periodieke controle | 23-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 10:32 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 10-09-2021 | 10:43 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-022-SX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-022-SX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-020-SX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.024 | 13-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-021-SX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.647 | 20-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-022-SB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.068 | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-022-SF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.619 | 21-09-2018 | 7,8 jaar |
| V-022-SH | Volkswagen | Crafter | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.328 | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-022-SJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.855 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-022-SK | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.519 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-022-SL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.272 | 28-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-022-SN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.769 | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-022-SP | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 51.509 | 20-06-2019 | 9,5 jaar |
| V-022-SR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.131 | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-022-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.462 | 01-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-022-SV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.114 | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-022-SX | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 45.980 | 23-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-022-SZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.676 | 31-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-023-SX | Renault | R 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-10-2018 | 42,4 jaar |
| V-025-SX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.438 | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-028-SX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.519 | 26-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-029-SX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.296 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.474 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Toyota Hilux | € 46.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 530 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.