V-44-NVL
Er rijden momenteel 186 Goupil G6's rond in Nederland. Deze G6 komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Goupil G6 neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (NCF) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 81.960 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 94.490 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G6 bedraagt € 81.960 incl. BTW en BPM, deze Goupil G6 is daardoor € 12.530 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G6 tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G6 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G6 |
| Lengte | 5,09 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 81.960 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 32.8 kW (45 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TRA200-240 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 februari 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.481 kg |
| Massa rijklaar | 1.581 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.019 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G6M | |
| Variant NCF | |
| Uitvoering MPRE | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*KS18/858*00004*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 147 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 22,6 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*2023/443 | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-NVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NVL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.658 | 15-01-2026 | 2 jaar |
| V-41-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 15-01-2026 | 1,4 jaar |
| V-42-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.245 | 15-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-43-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.547 | 15-01-2026 | 2,1 jaar |
| V-44-NVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.719 | 28-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.376 | 09-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-44-NVF | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 43.795 | 05-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.640 | 21-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVH | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 14-01-2026 | 34,2 jaar |
| V-44-NVJ | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 56.294 | 14-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-44-NVK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 44.279 | 04-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVL | Goupil | G6 | Neerklapbare zijschotten | € 81.960 | 02-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.922 | 20-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.313 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-NVR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 53.071 | 19-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-44-NVS | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 47.834 | 23-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-NVT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.690 | 21-01-2026 | 3,1 jaar |
| V-44-NVV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.685 | 21-01-2026 | 6,1 jaar |
| V-44-NVX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.538 | 22-01-2026 | 5 jaar |
| V-44-NVZ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.462 | 22-01-2026 | 5,6 jaar |
| V-45-NVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.329 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-46-NVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.928 | 15-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-47-NVL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.698 | 15-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-48-NVL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.866 | 15-01-2026 | 4,9 jaar |
| V-49-NVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 70.953 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.