VLF-94-K
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (NCD) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.800 en € 50.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 37.450 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4L is daardoor € 2.962 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.450 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 800 kg |
| Massa rijklaar | 900 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCD | |
| Uitvoering MPRE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 147 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 80 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 136 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 11,3 kWh/100km (1 kW op 9,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLF-94-K | 10-06-2025 | 11:41 | periodieke controle | 26-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-06-2025 | 11:41 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-06-2025 | 11:41 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 10-06-2025 | 11:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLF-94-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLF-94-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLF-90-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.898 | 26-11-2021 | 6,4 jaar |
| VLF-91-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 39.789 | 07-09-2021 | 8,1 jaar |
| VLF-92-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.977 | 22-07-2021 | 7 jaar |
| VLF-93-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.567 | 03-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-94-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.192 | 07-02-2022 | 10 jaar |
| VLF-94-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.858 | 23-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-94-F | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 82.756 | 24-07-2021 | 4,8 jaar |
| VLF-94-G | Mercedes-Benz | eVito | Gecond. met temperatuurreg. | € 71.169 | 21-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-94-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 30.726 | 20-09-2021 | 10 jaar |
| VLF-94-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 39.154 | 21-07-2021 | 6,9 jaar |
| VLF-94-K | Goupil | G4L | Neerklapbare zijschotten | € 37.450 | 26-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-94-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.812 | 13-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-94-S | BMW | X7 | Gesloten opbouw | € 170.519 | 27-07-2021 | 7,2 jaar |
| VLF-94-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.649 | 27-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-94-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.398 | 26-08-2021 | 4,6 jaar |
| VLF-94-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 78.257 | 30-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLF-94-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.325 | 27-11-2021 | 7,1 jaar |
| VLF-95-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.075 | 26-07-2021 | 11 jaar |
| VLF-96-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 39.489 | 06-01-2022 | 10,8 jaar |
| VLF-98-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.862 | 27-08-2021 | 10,2 jaar |
| VLF-99-K | Nissan | NV400 | Neerklapbare zijschotten | € 49.231 | 09-08-2021 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.