VBX-09-V
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L gesloten opbouw rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2018 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 100.085 en € 117.014, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 112.247 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 44.301 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4L is daardoor € 67.946 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Breedte | 1,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.301 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2028. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 950 kg |
| Massa rijklaar | 1.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 395 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 395 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-09-V | 15-01-2026 | 11:59 | periodieke controle | 15-01-2028 | Nee |
| VBX-09-V | 21-12-2023 | 12:16 | periodieke controle | 21-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-12-2023 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-09-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-09-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-01-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.219 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-02-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.315 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-04-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.315 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-06-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.480 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.733 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.508 | 20-09-2019 | 8,9 jaar |
| VBX-09-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.678 | 16-09-2019 | 14,7 jaar |
| VBX-09-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.460 | 08-01-2020 | 8,6 jaar |
| VBX-09-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.180 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2019 | 17,6 jaar |
| VBX-09-K | Renault | Trafic | Speciale groep | € 41.495 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-09-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.535 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.409 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.890 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-09-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.049 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-09-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 24.712 | 20-01-2020 | 9,7 jaar |
| VBX-09-V | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 44.301 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.970 | 20-12-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.589 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.