BS-JR-30
Er rijden momenteel 85 Ginaf X 3335 S-sen rond in Nederland. Deze X 3335 S komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2010, dus sinds 15 jaren, 9 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ginaf X 3335 S afneembare bovenbouw rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2001 en november 2013. De nieuwwaarde van deze Ginaf X 3335 S is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ginaf X 3335 S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ginaf X 3335 S | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ginaf |
| Handelsbenaming | X 3335 S |
| Lengte | 7,90 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 280 kW (381 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12580cc (12,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 november 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.370 kg |
| Massa rijklaar | 13.540 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13540 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 20.960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-JR-30 | 21-01-2026 | 14:20 | periodieke controle | 9-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 20-01-2026 | 15:00 | periodieke controle | 20-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 20-01-2026 | 14:54 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 30-01-2025 | 16:44 | periodieke controle | 9-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 23-01-2024 | 14:09 | periodieke controle | 9-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 23-01-2023 | 14:33 | periodieke controle | 9-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 23-01-2023 | 14:29 | periodieke controle | 23-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 31-01-2022 | 11:56 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 9-02-2021 | 14:29 | periodieke controle | 9-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 1-02-2021 | 13:09 | periodieke controle | 1-02-2023 | Nee |
| BS-JR-30 | 5-02-2020 | 11:36 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 8-02-2019 | 12:57 | periodieke controle | 8-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-JR-30 | 8-02-2019 | 10:22 | periodieke controle | 8-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2026 | 14:20 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 20-01-2026 | 14:54 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 16:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 30-01-2025 | 16:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-01-2025 | 16:44 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 30-01-2025 | 16:44 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 30-01-2025 | 16:44 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 30-01-2025 | 16:44 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-01-2025 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-01-2024 | 14:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2024 | 14:09 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 23-01-2024 | 14:09 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-01-2024 | 14:09 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-01-2024 | 14:09 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-01-2024 | 14:09 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2024 | 14:09 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 23-01-2023 | 14:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2023 | 14:33 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-01-2023 | 14:33 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-01-2023 | 14:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 23-01-2023 | 14:33 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 11:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-01-2022 | 11:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-01-2022 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2022 | 11:56 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 31-01-2022 | 11:56 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 11:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2020 | 11:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-02-2020 | 11:36 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 8-02-2019 | 12:57 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-02-2019 | 12:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-JR-30 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-JR-30 | 8-02-2019 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Ginaf X 3335 S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-JR-30 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-JR-30
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-JD-30 | Mercedes-Benz | 670.3 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| BS-JR-30 | Ginaf | X 3335 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
| BS-JR-35 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-11-2006 | 19,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 790 x 250 cm een gewicht van ± 13.370 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 793 cm | 254 cm | 14.390 kg |
| DAF CF 410 FAN | 789 cm | 254 cm | 12.260 kg |
| MAN TGM | 793 cm | 254 cm | 13.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.