VK-320-S
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter kipper rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.611 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.614 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.611 |
| Bruto BPM | € 12.468 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 oktober 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.780 kg |
| Massa rijklaar | 2.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,26 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 246 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.3 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150178
Referentiecode producent: 6093052
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 106
De magneten in de kipperbedieningseenheid zitten los. Tevens is de kabelboom van het elektrische kippersysteem te zwak uitgevoerd. Als gevolg van de losse magneten kan de kipper zelfstandig en ongewild heffen en zakken. Door overbelasting van de kabelboom kan brand ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de behuizing van de kipperbedienseenheid vernieuwen en bij een aantal voertuigen de kabelboom voor het elektrische kippersysteem vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VK-320-S | 6-10-2023 | 16:02 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VK-320-S | 5-10-2022 | 11:31 | periodieke controle | 22-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VK-320-S | 11-10-2021 | 16:38 | periodieke controle | 22-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VK-320-S | 15-09-2020 | 11:43 | periodieke controle | 22-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VK-320-S | 10-10-2019 | 16:20 | periodieke controle | 22-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-10-2023 | 16:02 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
| 6-10-2023 | 16:02 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-10-2023 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 6-10-2023 | 16:02 | 184 | 5.*.19 | 1 | Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
2022 | |||||
| 5-10-2022 | 11:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-10-2022 | 11:31 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 5-10-2022 | 11:31 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 11-10-2021 | 16:38 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-10-2021 | 16:38 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 11-10-2021 | 16:38 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-10-2021 | 16:38 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-10-2021 | 16:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2021 | 16:38 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-10-2021 | 16:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 15-09-2020 | 11:43 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 15-09-2020 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-09-2020 | 11:43 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-09-2020 | 11:43 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VK-320-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VK-320-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VK-320-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.180 | 20-08-2014 | 11,7 jaar |
| VK-320-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 33.135 | 28-08-2014 | 11,6 jaar |
| VK-320-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.128 | 06-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-320-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.518 | 04-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-320-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.524 | 26-09-2014 | 11,6 jaar |
| VK-320-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-09-2014 | 17,5 jaar |
| VK-320-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.765 | 13-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-320-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.941 | 29-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-320-S | Fuso | Canter | Kipper | € 51.611 | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-320-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.770 | 13-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-321-S | Fuso | Canter | Kipper | € 51.612 | 22-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-322-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.913 | 03-11-2014 | 11,5 jaar |
| VK-323-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.548 | 10-11-2014 | 11,4 jaar |
| VK-324-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.969 | 31-10-2014 | 11,5 jaar |
| VK-326-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.590 | 27-10-2014 | 11,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet Avalanche | € 48.300 | 563 cm | 199 cm | 2.650 kg |
| Dodge Dodge | € 47.100 | - | 200 cm | 2.680 kg |
| Nissan Titan | € 50.500 | - | 200 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 52.000 | 564 cm | 200 cm | 2.510 kg |
| RAM RAM1500 | € 52.800 | - | 198 cm | 2.660 kg |
| Iveco Iveco | € 49.900 | 597 cm | 196 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.