80-BRH-2
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 7,52 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Hoogte | 3,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.961 kg |
| Massa rijklaar | 4.061 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4061 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.429 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.740 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.740 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (1/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.25 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220284
Referentiecode producent: 3290354 - RC2103
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 297
De bladveren van de vooras kunnen breken omdat er mogelijk een verkeerde warmtebehandeling is uitgevoerd tijdens de productie. Het voorste of achterste veeroog kan breken en het afgebroken fragment kan in het verkeer terecht komen met gevaar voor de overige weggebruikers. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren controleren en na beoordeling vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BRH-2 | 20-01-2026 | 15:52 | periodieke controle | 25-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BRH-2 | 20-01-2026 | 14:59 | inbouw | 20-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BRH-2 | 5-02-2025 | 10:50 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BRH-2 | 15-01-2024 | 15:36 | periodieke controle | 25-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BRH-2 | 12-01-2024 | 16:40 | periodieke controle | 12-01-2026 | Nee |
| 80-BRH-2 | 23-02-2023 | 12:20 | periodieke controle | 23-02-2025 | Nee |
| 80-BRH-2 | 23-02-2023 | 10:32 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
| 80-BRH-2 | 25-01-2022 | 12:02 | periodieke controle | 25-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 80-BRH-2 | 24-02-2021 | 09:04 | periodieke controle | 24-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-01-2026 | 15:52 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-01-2026 | 15:52 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 10:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-01-2024 | 15:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-01-2024 | 15:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-01-2024 | 15:36 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 25-01-2022 | 12:02 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 80-BRH-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 80-BRH-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
80-BRH-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80-BRB-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2020 | 5,3 jaar |
| 80-BRD-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| 80-BRF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2021 | 5,3 jaar |
| 80-BRG-2 | DAF | CF 410 FAD | Betonmixer | Onbekend | 20-01-2021 | 5,2 jaar |
| 80-BRH-1 | DAF | CF 430 FAD | Tankwagen | Onbekend | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| 80-BRH-2 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 80-BRH-3 | DAF | CF 480 FAD | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 22-02-2021 | 5,1 jaar |
| 80-BRH-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| 80-BRH-5 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| 80-BRH-8 | Iveco | 120E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-03-2021 | 5,1 jaar |
| 80-BRH-9 | MAN | TGS | Betonmixer | Onbekend | 24-02-2021 | 5,1 jaar |
| 80-BRJ-2 | Navistar Int. Corp. | International Lonestar | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2021 | 14,8 jaar |
| 80-BRK-2 | Mercedes-Benz | Integro | Bus | Onbekend | 16-03-2021 | 14,7 jaar |
| 80-BRL-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2021 | 5 jaar |
| 80-BRN-2 | DAF | V65E | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 05-05-2021 | 5 jaar |
| 80-BRT-2 | MAN | TGS | Kipper | Onbekend | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| 80-BRV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-08-2021 | 4,6 jaar |
| 80-BRX-2 | Indcar | Wing | Bus | Onbekend | 28-08-2021 | 4,6 jaar |
| 80-BRZ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.