29-BJR-2
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,97 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.515 kg |
| Massa rijklaar | 3.615 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3615 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJR-2 | 23-07-2025 | 10:21 | periodieke controle | 24-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 23-07-2025 | 09:46 | periodieke controle | 23-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 9-08-2024 | 16:46 | periodieke controle | 24-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 30-06-2023 | 09:29 | periodieke controle | 30-06-2025 | Nee |
| 29-BJR-2 | 29-06-2023 | 16:15 | periodieke controle | 24-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 18-07-2022 | 09:55 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 15-07-2022 | 12:59 | periodieke controle | 24-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 24-08-2021 | 15:45 | periodieke controle | 24-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 23-08-2021 | 14:28 | periodieke controle | 23-08-2023 | Nee |
| 29-BJR-2 | 20-04-2020 | 10:44 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 29-BJR-2 | 5-06-2019 | 14:54 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 10:21 | 172 | 5.*.15 | 1 | Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
2024 | |||||
| 9-08-2024 | 16:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-08-2024 | 16:46 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 9-08-2024 | 16:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-08-2024 | 16:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-08-2024 | 16:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-08-2024 | 16:46 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 9-08-2024 | 16:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-08-2024 | 16:46 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 29-06-2023 | 16:15 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 18-07-2022 | 09:55 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 18-07-2022 | 09:55 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 18-07-2022 | 09:55 | 588 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 18-07-2022 | 09:55 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-07-2022 | 12:59 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 15-07-2022 | 12:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 15-07-2022 | 12:59 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 15-07-2022 | 12:59 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 24-08-2021 | 15:45 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-08-2021 | 15:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 24-08-2021 | 15:45 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2020 | |||||
| 20-04-2020 | 10:44 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 5-06-2019 | 14:54 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 29-BJR-2 | 21-06-2018 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 29-BJR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
29-BJR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29-BJB-2 | Scania | G360 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 29-BJD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJK-2 | DAF | CF 410 FAR | Containercarrier | Onbekend | 29-03-2017 | 9,1 jaar |
| 29-BJL-2 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 25-04-2017 | 11,3 jaar |
| 29-BJR-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 29-BJR-2 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 29-BJR-3 | Higer | Scania Touring HD | Bus | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 29-BJR-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2017 | 12,2 jaar |
| 29-BJR-9 | DAF | CF 460 FAT | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 30-06-2017 | 8,8 jaar |
| 29-BJS-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJT-2 | DAF | LF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-07-2017 | 8,7 jaar |
| 29-BJV-2 | Scania | Scania | Opleggertrekker | Onbekend | 22-08-2017 | 44,5 jaar |
| 29-BJZ-2 | DAF | XF 510 FAS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 27-09-2017 | 8,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.