V-510-KJ
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BR9M) nog 923 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en september 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.645 en € 66.431, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.262 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 48.835 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 5.573 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.835 |
| Bruto BPM | € 11.809 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant BR9M | |
| Uitvoering MH1000612D1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*04 | |
| Plaats chassisnummer in pers.ruimte r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-510-KJ | 13-01-2026 | 13:21 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 15-01-2025 | 15:23 | periodieke controle | 15-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 15-01-2025 | 11:19 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 4-01-2024 | 12:08 | periodieke controle | 4-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 2-01-2024 | 15:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 15-12-2023 | 09:31 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 13-12-2022 | 14:39 | periodieke controle | 14-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 14-12-2021 | 11:06 | periodieke controle | 14-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-510-KJ | 2-12-2020 | 09:54 | periodieke controle | 4-12-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-01-2026 | 13:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 15-01-2025 | 15:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-01-2025 | 11:19 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-01-2025 | 11:19 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
2024 | |||||
| 4-01-2024 | 12:08 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 4-01-2024 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-01-2024 | 12:08 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
| 2-01-2024 | 15:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 2-01-2024 | 15:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-01-2024 | 15:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-01-2024 | 15:40 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 09:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-12-2023 | 09:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-12-2023 | 09:31 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 13-12-2022 | 14:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-12-2022 | 14:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 14-12-2021 | 11:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-510-KJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-510-KJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-KB | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-12-2017 | 17,4 jaar |
| V-510-KD | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 34.068 | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-510-KF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.522 | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-510-KG | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.522 | 29-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-510-KH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.323 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-510-KJ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.835 | 04-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-510-KK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.505 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-510-KL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.140 | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-510-KN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.898 | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-510-KP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.042 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-510-KR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.341 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-510-KS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.914 | 09-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-510-KT | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 104.254 | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-510-KV | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 47.297 | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-510-KX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.600 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-510-KZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.023 | 23-01-2018 | 9,8 jaar |
| V-512-KJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.621 | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-515-KJ | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.352 | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-517-KJ | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 41.379 | 18-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-518-KJ | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.898 | 02-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-519-KJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.533 | 02-12-2017 | 8,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.262 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.