VTH-20-H
Er rijden momenteel 6.022 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 september 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 1.065 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.312 en € 98.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.528 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 95.273 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 45.745 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 september 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 95.273 |
| Bruto BPM | € 22.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 september 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 september 2023. Het voertuig was toen 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.185 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHTM-D2F21U | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 april 2023
Referentiecode RDW: MGP230368
Referentiecode producent: MF7 / JTD / KGV / 6616 / 6617
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.023
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.689
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-20-H | 22-09-2025 | 09:23 | periodieke controle | 29-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-20-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-20-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-20-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 13-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-20-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.164 | 28-03-2023 | 7,5 jaar |
| VTH-20-H | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 95.273 | 13-09-2023 | 3,6 jaar |
| VTH-20-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.357 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-20-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.806 | 25-03-2023 | 9,8 jaar |
| VTH-20-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.515 | 11-01-2023 | 6,6 jaar |
| VTH-20-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.975 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-20-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.116 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-20-S | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 31.362 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-20-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.581 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-20-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.334 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-20-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.042 | 06-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-20-Z | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2007 | 18,7 jaar |
| VTH-21-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.533 | 14-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-22-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.183 | 16-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-23-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.405 | 18-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-24-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.976 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-25-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.438 | 19-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-26-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.183 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-27-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.342 | 24-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-28-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.342 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-29-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.993 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.528 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.100 | 532 cm | 186 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.300 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.