VFP-81-J
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXL1A) nog 183 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.768 en € 24.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 21.185 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 22.531 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Fiorino € 1.346 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.531 |
| Bruto BPM | € 5.560 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 55283775 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXL1A | |
| Uitvoering D9 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 138 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 117 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFP-81-J | 30-03-2026 | 08:47 | periodieke controle | 6-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-81-J | 1-04-2025 | 14:01 | periodieke controle | 6-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-81-J | 25-03-2024 | 14:46 | periodieke controle | 6-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFP-81-J | 29-02-2024 | 09:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VFP-81-J | 6-04-2023 | 09:39 | periodieke controle | 6-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-03-2026 | 08:47 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 1-04-2025 | 14:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2024 | |||||
| 25-03-2024 | 14:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 29-02-2024 | 09:41 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFP-81-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFP-81-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFP-80-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.269 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.387 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.615 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.553 | 12-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 17-03-2020 | 7,5 jaar |
| VFP-81-J | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.531 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-K | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.029 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-L | Peugeot | Boxer | Speciale groep | € 39.313 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-N | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.409 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
| VFP-81-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.864 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-R | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 35.345 | 09-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-81-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.560 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-81-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.534 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-81-X | BD | E-ducato | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VFP-81-Z | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 43.883 | 06-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-82-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 17-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-83-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.386 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-84-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.370 | 06-04-2020 | 6 jaar |
| VFP-86-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.844 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-87-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 51.255 | 18-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-88-J | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFP-89-J | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 44.172 | 31-03-2020 | 6,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.