VH-553-N
Er rijden momenteel 25.364 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FRMFA) nog 117 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en maart 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.593 en € 40.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 28.085 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 856 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 28.085 |
| Bruto BPM | € 6.879 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 250A1000 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1956cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.885 kg |
| Massa rijklaar | 1.985 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant FRMFA | |
| Uitvoering DY1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*08 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-553-N | 25-03-2025 | 16:05 | periodieke controle | 3-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VH-553-N | 25-04-2024 | 09:27 | periodieke controle | 3-05-2025 | Nee |
| VH-553-N | 3-05-2023 | 16:23 | periodieke controle | 3-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VH-553-N | 14-02-2022 | 11:08 | periodieke controle | 18-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VH-553-N | 10-02-2021 | 13:59 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| VH-553-N | 24-01-2020 | 09:30 | periodieke controle | 18-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VH-553-N | 12-02-2019 | 16:36 | periodieke controle | 18-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-03-2025 | 16:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2023 | |||||
| 3-05-2023 | 16:23 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 3-05-2023 | 16:23 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-05-2023 | 16:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 11:08 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 09:30 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 12-02-2019 | 16:36 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-553-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-553-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-550-N | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 26.500 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-551-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.052 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-552-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.085 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.609 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-553-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.760 | 21-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-553-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.921 | 28-02-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.511 | 27-02-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.553 | 07-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-L | Mini | One D | Gesloten opbouw | € 20.693 | 19-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.085 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.934 | 03-04-2014 | 12 jaar |
| VH-553-R | Mercedes-Benz | 420 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-03-2014 | 17 jaar |
| VH-553-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.211 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-553-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.293 | 10-04-2014 | 12 jaar |
| VH-553-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 29.059 | 22-04-2014 | 12 jaar |
| VH-553-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.949 | 23-04-2014 | 12 jaar |
| VH-553-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.023 | 29-04-2014 | 12 jaar |
| VH-554-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.085 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-555-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.085 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-556-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 28.085 | 18-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-557-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.546 | 31-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-558-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.706 | 20-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-559-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 17.706 | 26-03-2014 | 12,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.