BV-TN-29
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 juni 2021, dus sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 2500 open wagen rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 2500 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 2500 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 2500 |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 261 kW (355 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 10 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.976 kg |
| Massa rijklaar | 3.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.007 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.083 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.083 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.583 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.359 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.727 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.727 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,56 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-TN-29 | 8-05-2025 | 08:54 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TN-29 | 13-05-2024 | 08:57 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TN-29 | 10-05-2023 | 15:00 | periodieke controle | 10-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TN-29 | 15-03-2022 | 16:56 | periodieke controle | 24-03-2023 | Nee |
| BV-TN-29 | 25-01-2021 | 14:27 | periodieke controle | 24-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TN-29 | 5-03-2020 | 09:41 | periodieke controle | 24-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TN-29 | 1-03-2019 | 10:21 | periodieke controle | 24-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-TN-29 | 28-02-2019 | 15:46 | periodieke controle | 24-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-05-2025 | 08:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 13-05-2024 | 08:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-05-2024 | 08:57 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 10-05-2023 | 15:00 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 10-05-2023 | 15:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-05-2023 | 15:00 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 10-05-2023 | 15:00 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-05-2023 | 15:00 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 10-05-2023 | 15:00 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-05-2023 | 15:00 | 030 | 5.*.1 | 2 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 14:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-01-2021 | 14:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-01-2021 | 14:27 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-01-2021 | 14:27 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 5-03-2020 | 09:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 5-03-2020 | 09:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 1-03-2019 | 10:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-02-2019 | 15:46 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 28-02-2019 | 15:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-TN-29 | 5-02-2009 | Snelheidsbegrenzer | ELSON |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-TN-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-TN-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-TB-29 | Volvo | FH | Veewagen | Onbekend | 02-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TN-26 | Volvo | Fll 42 | Veewagen | Onbekend | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TN-27 | Ginaf | X 5450 S | Kipper | Onbekend | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TN-28 | DAF | Fag CF75 | Vuilniswagen | Onbekend | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TN-29 | Dodge | Ram | Open wagen | Onbekend | 11-02-2009 | 17,2 jaar |
| BV-TZ-29 | DAF | FA LF55G15 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 02-03-2009 | 17,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.