3-VPB-79


Er rijden momenteel 15.667 Dacia Logans rond in Nederland. Deze Logan komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2011, dus sinds 14 jaren, 10 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Dacia Logan gesloten opbouw rijden er nog 192 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2007 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.879 en € 22.440, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.337 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dacia Logan is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 26 mei 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud.

Bekijk ook alle Dacia Logan voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Dacia Logan | 2009

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Dacia
Handelsbenaming Logan
Breedte 1,74 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM € 3.662
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 50 kW (68 pk)
Brandstof Diesel
Motorcode(s) Onbekend
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1461cc (1,5 liter motor)


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 9 juli 2009
Leeftijd 16 jaren, 9 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 30 mei 2011

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 14 jaren, 10 maanden en 17 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 26 mei 2011. Het voertuig was toen 1 jaar, 10 maanden en 17 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026.
Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.195 kg
Massa rijklaar 1.295 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 695 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.990 kg
Technische max massa voertuig 1.990 kg
Maximum massa samenstelling 2.600 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 940 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 940 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.160 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.160 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 600 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,91 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,74 m (voor) / 1,73 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
Onbekend
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
r. schroefveerkoker


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Emissieklasse
EURO 4
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
3-VPB-79 18-09-2025 10:56 periodieke controle 18-09-2026 Ja, bekijk hier.
3-VPB-79 13-09-2024 15:06 periodieke controle 13-09-2025 Ja, bekijk hier.
3-VPB-79 8-09-2023 12:36 periodieke controle 8-09-2024 Ja, bekijk hier.
3-VPB-79 8-09-2022 11:33 periodieke controle 8-09-2023 Nee
3-VPB-79 27-08-2021 12:05 periodieke controle 8-09-2022 Ja, bekijk hier.
3-VPB-79 4-09-2020 12:10 periodieke controle 8-09-2021 Nee
3-VPB-79 16-08-2019 10:08 periodieke controle 8-09-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
18-09-2025 10:56 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2024
13-09-2024 15:06 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
13-09-2024 15:06 AC4 AC4 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

2023
8-09-2023 12:36 673 5.*.71 1 Claxon werkt niet/ontbreekt

2021
27-08-2021 12:05 200 5.*.26 1 Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

2019
16-08-2019 10:08 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel
16-08-2019 10:08 207 5.*.27 2 Band vertoont uitstulping(en)


Vergeet ook niet alle Dacia Logan voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van 3-VPB-79 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
3-VPB-79

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
3-VPB-70 Iveco 35S14Opleggertrekker€ 48.09811-07-2011 14,8 jaar
3-VPB-74 Renault ExpressGesloten opbouw€ 19.15207-06-2011 14,9 jaar
3-VPB-75 Renault KangooGesloten opbouw€ 23.33516-06-2011 14,8 jaar
3-VPB-76 Renault KangooGesloten opbouw€ 21.21906-06-2011 14,9 jaar
3-VPB-77 Renault MasterGesloten opbouw€ 45.04701-06-2011 14,9 jaar
3-VPB-78 Renault MasterGesloten opbouw€ 36.58701-06-2011 14,9 jaar
3-VPB-79 Dacia LoganGesloten opbouwOnbekend26-05-2011 16,8 jaar
3-VPH-79 Fiat ScudoGesloten opbouw€ 38.42327-06-2011 14,8 jaar
3-VPL-79 Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 45.70005-07-2011 14,8 jaar
3-VPS-79 Kia SorentoGesloten opbouw€ 44.98028-07-2011 14,7 jaar
3-VPV-79 Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 74.37416-08-2011 14,7 jaar
3-VPZ-79 Opel MovanoGesloten opbouw€ 39.41331-08-2011 14,6 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 14.337 en/of breedte van 174 cm en/of een gewicht van ± 1.195 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Fiat Doblò€ 15.500 429 cm 172 cm 1.210 kg
Opel Combo€ 15.200 - 168 cm 1.130 kg
Citroën Nemo€ 15.100 386 cm 171 cm 1.120 kg
Peugeot Partner€ 15.300 - 172 cm 1.080 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top