VZ-226-T
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD6H) nog 159 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 13.404 en € 16.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.894 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.650 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 244 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.650 |
| Bruto BPM | € 3.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K E6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.142 kg |
| Massa rijklaar | 1.242 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 555 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.797 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.797 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.997 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.110 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 620 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD6H | |
| Uitvoering 8SD6H5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*38 | |
| Plaats chassisnummer op r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4 l/100km (1 liter op 25,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 105 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.17 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170192
Referentiecode producent: OTS 0CG9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.491
De achterste slotplaat van de schuifdeuren is mogelijk met verkeerde bouten vastgezet. Hierdoor kunnen de slotplaten losraken. Bij een aanrijding kunnen de schuifdeuren open gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de schuifdeuren controleren en indien nodig de slotplaat met de juiste bouten vastzetten.
Meer informatie via: 0900 9998700.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZ-226-T | 17-09-2025 | 09:41 | periodieke controle | 10-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-226-T | 1-09-2023 | 15:48 | periodieke controle | 30-09-2024 | Nee |
| VZ-226-T | 26-09-2022 | 13:46 | periodieke controle | 30-09-2023 | Nee |
| VZ-226-T | 28-09-2021 | 11:40 | periodieke controle | 30-09-2022 | Nee |
| VZ-226-T | 31-08-2020 | 13:39 | periodieke controle | 30-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VZ-226-T | 6-09-2019 | 15:43 | periodieke controle | 30-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-09-2025 | 09:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 17-09-2025 | 09:41 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 6-09-2019 | 15:43 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZ-226-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZ-226-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZ-220-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.676 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-221-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.479 | 04-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-222-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.048 | 10-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-225-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.541 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-226-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.153 | 03-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-226-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.039 | 09-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-226-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.927 | 11-08-2016 | 9,7 jaar |
| VZ-226-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.763 | 06-02-2017 | 9,8 jaar |
| VZ-226-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.863 | 05-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-226-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 34.234 | 27-12-2017 | 13 jaar |
| VZ-226-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.325 | 19-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-226-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.570 | 23-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-226-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Veewagen | € 80.210 | 21-10-2016 | 11,1 jaar |
| VZ-226-S | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.914 | 28-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-226-T | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.650 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-226-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.284 | 09-11-2016 | 9,4 jaar |
| VZ-226-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.160 | 05-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-226-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.926 | 19-10-2016 | 9,5 jaar |
| VZ-227-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.065 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-228-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.065 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VZ-229-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.065 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.