VP-375-L
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD94) nog 221 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.928 en € 14.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.200 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.126 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 74 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.126 |
| Bruto BPM | € 3.307 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K C6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.825 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.825 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.025 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.020 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD94 | |
| Uitvoering 8SD945 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*32 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.1 l/100km (1 liter op 24,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.5 l/100km (1 liter op 22,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 118 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-375-L | 24-07-2025 | 14:03 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
| VP-375-L | 12-07-2024 | 13:48 | periodieke controle | 12-07-2025 | Nee |
| VP-375-L | 28-06-2023 | 16:05 | periodieke controle | 28-06-2024 | Nee |
| VP-375-L | 21-06-2022 | 14:09 | periodieke controle | 26-06-2023 | Nee |
| VP-375-L | 23-06-2021 | 13:13 | periodieke controle | 26-06-2022 | Nee |
| VP-375-L | 25-06-2020 | 15:10 | periodieke controle | 26-06-2021 | Nee |
| VP-375-L | 13-06-2019 | 13:15 | periodieke controle | 26-06-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-375-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-375-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-370-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.050 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-373-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.403 | 17-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-374-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.189 | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.767 | 18-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-375-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.649 | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-375-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.738 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-375-J | Toyota | Landcruiser Cust.com.d. | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2015 | 43,3 jaar |
| VP-375-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.519 | 08-09-2015 | 12 jaar |
| VP-375-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.810 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.404 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.614 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.006 | 04-09-2015 | 13 jaar |
| VP-375-T | Dangel | Expert | Gesloten opbouw | € 38.456 | 09-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-375-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.153 | 28-04-2015 | 11 jaar |
| VP-375-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.286 | 27-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-376-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 32.626 | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-377-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.916 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-378-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.002 | 25-06-2015 | 10,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.