VN-414-S
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDN4) nog 912 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2013 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 5.827 en € 19.815, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 15.729 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 15.340 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 389 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 15.340 |
| Bruto BPM | € 3.833 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K C6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.181 kg |
| Massa rijklaar | 1.281 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.959 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.959 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.159 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 965 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDN4 | |
| Uitvoering 8SDN45 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*29 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 4.4 l/100km (1 liter op 22,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 123 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VN-414-S | 7-04-2026 | 09:08 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VN-414-S | 10-04-2025 | 15:29 | periodieke controle | 17-04-2026 | Nee |
| VN-414-S | 11-04-2024 | 14:27 | periodieke controle | 17-04-2025 | Nee |
| VN-414-S | 13-04-2023 | 15:00 | periodieke controle | 17-04-2024 | Nee |
| VN-414-S | 13-04-2022 | 16:21 | periodieke controle | 17-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VN-414-S | 15-04-2021 | 15:35 | periodieke controle | 17-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VN-414-S | 14-04-2020 | 13:49 | periodieke controle | 17-04-2021 | Nee |
| VN-414-S | 1-04-2019 | 10:43 | periodieke controle | 17-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-04-2026 | 09:08 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 16:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 16:21 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-04-2022 | 16:21 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 13-04-2022 | 16:21 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2022 | 16:21 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2021 | |||||
| 15-04-2021 | 15:35 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VN-414-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VN-414-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VN-410-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 25.340 | 16-04-2015 | 11 jaar |
| VN-411-S | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 32.283 | 16-04-2015 | 11 jaar |
| VN-413-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.851 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VN-414-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.961 | 23-03-2015 | 14,6 jaar |
| VN-414-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.093 | 26-03-2015 | 11,1 jaar |
| VN-414-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.481 | 02-04-2015 | 11,1 jaar |
| VN-414-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.201 | 10-04-2015 | 11 jaar |
| VN-414-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.167 | 24-04-2015 | 11 jaar |
| VN-414-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.340 | 17-04-2015 | 11 jaar |
| VN-414-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.826 | 22-05-2015 | 10,9 jaar |
| VN-415-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.000 | 07-05-2015 | 11 jaar |
| VN-416-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.160 | 21-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 15.729 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.181 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
| Opel Combo | € 17.000 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.