VHK-16-L
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 14.618 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 1.221 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 14.618 |
| Bruto BPM | € 2.494 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.101 kg |
| Massa rijklaar | 1.201 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 694 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.895 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.895 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NB5CB000P200 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*44 | |
| Plaats chassisnummer r. deurstyl |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AD | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AD | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHK-16-L | 24-02-2025 | 09:55 | periodieke controle | 24-03-2027 | Nee |
| VHK-16-L | 9-03-2023 | 12:25 | periodieke controle | 24-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-03-2023 | 12:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHK-16-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHK-16-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHK-10-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.408 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-11-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 30-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHK-12-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.785 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHK-13-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.635 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHK-15-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2021 | 19,5 jaar |
| VHK-16-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 54.228 | 23-12-2020 | 9,9 jaar |
| VHK-16-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.006 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-16-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.710 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-16-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.626 | 04-11-2020 | 9 jaar |
| VHK-16-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.407 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-16-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.341 | 12-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-16-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 48.001 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-16-L | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 14.618 | 29-10-2020 | 7,1 jaar |
| VHK-16-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.529 | 06-11-2020 | 5,7 jaar |
| VHK-16-P | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 55.346 | 13-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-16-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.271 | 18-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-16-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.457 | 20-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-16-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.336 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-16-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.379 | 06-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-16-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.984 | 17-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-17-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 69.097 | 23-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHK-18-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.634 | 05-11-2020 | 5,5 jaar |
| VHK-19-L | Renault | Master | Veewagen | € 68.735 | 05-11-2020 | 15,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.