VFX-11-R
Er rijden momenteel 5.983 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 30 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (08ES) nog 120 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2018 en juli 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.761 en € 25.402, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.486 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.055 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 431 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 13.055 |
| Bruto BPM | € 2.123 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 mei 2026. Het voertuig moet over 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.184 kg |
| Massa rijklaar | 1.284 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.959 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.959 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.159 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 920 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.160 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 08ES | |
| Uitvoering NB5CA050N20E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*49 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 172 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AE | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AE | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFX-11-R | 11-04-2024 | 13:34 | periodieke controle | 11-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 13:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFX-11-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFX-11-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFX-10-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.253 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFX-11-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.390 | 11-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.877 | 07-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 01-05-2020 | 8,5 jaar |
| VFX-11-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.056 | 18-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.664 | 07-05-2020 | 10,6 jaar |
| VFX-11-N | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 73.537 | 25-01-2021 | 14,1 jaar |
| VFX-11-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.926 | 07-09-2020 | 8,1 jaar |
| VFX-11-R | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.055 | 11-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.983 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.727 | 07-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.553 | 11-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-11-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.642 | 08-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-13-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.383 | 13-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-14-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.717 | 18-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-15-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.510 | 28-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-17-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.160 | 06-05-2020 | 6 jaar |
| VFX-18-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.876 | 07-05-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.