V-26-FTT
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDRY) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 29.072, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 24.518 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 7.912 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 juni 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.518 |
| Bruto BPM | € 4.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F F4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1179cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 juni 2024. Het voertuig was toen 7 jaren, 4 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.149 kg |
| Massa rijklaar | 1.249 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.924 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.924 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.124 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 620 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDRY | |
| Uitvoering 8SDRY5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.17 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170192
Referentiecode producent: OTS 0CG9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.491
De achterste slotplaat van de schuifdeuren is mogelijk met verkeerde bouten vastgezet. Hierdoor kunnen de slotplaten losraken. Bij een aanrijding kunnen de schuifdeuren open gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de schuifdeuren controleren en indien nodig de slotplaat met de juiste bouten vastzetten.
Meer informatie via: 0900 9998700.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.17 maart 2017
Referentiecode RDW: MGP170191
Referentiecode producent: OTS 0CFL
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 102
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.319
Een van de twee sloten en de slotvanger van schuifdeuren kunnen ontbreken. Bij een aanrijding kunnen de schuifdeuren open gaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de schuifdeuren controleren en indien nodig het slot en de slotvanger aanbrengen.
Meer informatie via: 0900 9998700.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-26-FTT | 29-10-2025 | 15:05 | periodieke controle | 31-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-26-FTT | 30-05-2024 | 16:32 | periodieke controle | 30-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 15:05 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 16:32 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2024 | 16:32 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 30-05-2024 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-26-FTT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-26-FTT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 07-03-2025 | 2 jaar |
| V-21-FTT | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 66.910 | 03-06-2024 | 2 jaar |
| V-22-FTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 06-06-2024 | 2 jaar |
| V-23-FTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 21-06-2024 | 2 jaar |
| V-24-FTT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.910 | 30-10-2024 | 2 jaar |
| V-25-FTT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 54.322 | 08-11-2024 | 6,4 jaar |
| V-26-FTB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.441 | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FTD | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 94.921 | 10-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FTF | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 16-12-2024 | 4,5 jaar |
| V-26-FTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.424 | 05-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-26-FTH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.951 | 15-07-2024 | 5,6 jaar |
| V-26-FTJ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.608 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FTK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 87.483 | 19-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FTL | Xpeng | G9 | Gesloten opbouw | € 61.989 | 29-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-26-FTN | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.709 | 14-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FTP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.110 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FTR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.246 | 15-07-2024 | 2 jaar |
| V-26-FTS | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 72.758 | 21-06-2024 | 4,8 jaar |
| V-26-FTT | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 24.518 | 03-06-2024 | 9,3 jaar |
| V-26-FTV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.881 | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-26-FTX | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 72.877 | 30-05-2024 | 2 jaar |
| V-26-FTZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.406 | 31-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-27-FTT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.551 | 05-06-2024 | 7,2 jaar |
| V-28-FTT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.975 | 09-09-2024 | 2 jaar |
| V-29-FTT | Peugeot | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.580 | 05-06-2024 | 2,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.606 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 17.300 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.