VV-812-D
Er rijden momenteel 27 DFSK V22's rond in Nederland. Deze V22 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze DFSK V22 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (CV22) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.480 en € 22.101, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.971 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V22 bedraagt € 22.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK V22 € 4.130 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle DFSK V22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK V22 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | V22 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.101 |
| Bruto BPM | € 3.976 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57.5 kW (78 pk) |
| Continue vermogen | 57.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BG13-20 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1310cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.064 kg |
| Massa rijklaar | 1.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 796 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CV21 | |
| Variant CV22 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0437*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-812-D | 14-10-2025 | 13:38 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| VV-812-D | 25-11-2024 | 10:01 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-812-D | 12-10-2022 | 11:14 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-812-D | 23-03-2020 | 10:51 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 10:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 11:14 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-10-2022 | 11:14 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 12-10-2022 | 11:14 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-10-2022 | 11:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 10:51 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Vergeet ook niet alle DFSK V22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-812-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-812-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-810-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2016 | 25,5 jaar |
| VV-811-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.020 | 28-09-2016 | 11,3 jaar |
| VV-812-B | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 39.102 | 30-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-812-D | DFSK | V22 | Open laadvloer | € 22.101 | 31-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-812-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.256 | 31-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-812-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.659 | 15-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-812-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.876 | 11-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-812-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2016 | 20,1 jaar |
| VV-812-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.827 | 17-05-2016 | 10 jaar |
| VV-812-L | Iveco | 50C17 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.395 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-812-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.463 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-812-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.578 | 12-05-2016 | 10 jaar |
| VV-812-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 07-06-2016 | 10 jaar |
| VV-812-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.252 | 27-05-2016 | 10 jaar |
| VV-812-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.783 | 25-05-2016 | 10 jaar |
| VV-814-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.897 | 08-08-2016 | 11,6 jaar |
| VV-815-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.604 | 03-10-2016 | 11,5 jaar |
| VV-816-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.099 | 03-10-2016 | 11,7 jaar |
| VV-817-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.189 | 11-05-2016 | 11,1 jaar |
| VV-818-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.674 | 04-05-2016 | 11,6 jaar |
| VV-819-D | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.858 | 22-07-2016 | 10,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.