VV-812-D
Er rijden momenteel 27 DFSK V22's rond in Nederland. Deze V22 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze DFSK V22 open laadvloer rijden er in dezelfde variant (CV22) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2014 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.480 en € 22.101, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 17.971 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V22 bedraagt € 22.101 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK V22 € 4.130 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle DFSK V22 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK V22 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | V22 |
| Lengte | 4,64 m |
| Breedte | 1,64 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.101 |
| Bruto BPM | € 3.976 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 57.5 kW (78 pk) |
| Continue vermogen | 57.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | BG13-20 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1310cc (1,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.064 kg |
| Massa rijklaar | 1.164 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 796 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.290 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,41 m (voor) / 1,41 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CV21 | |
| Variant CV22 | |
| Uitvoering B | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0437*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 92 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 92 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007 | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-812-D | 14-10-2025 | 13:38 | periodieke controle | 25-11-2026 | Nee |
| VV-812-D | 25-11-2024 | 10:01 | periodieke controle | 25-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VV-812-D | 12-10-2022 | 11:14 | periodieke controle | 12-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VV-812-D | 23-03-2020 | 10:51 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 25-11-2024 | 10:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 11:14 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-10-2022 | 11:14 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 12-10-2022 | 11:14 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 12-10-2022 | 11:14 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 10:51 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
Vergeet ook niet alle DFSK V22 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-812-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-812-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-810-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-04-2016 | 25,4 jaar |
| VV-811-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.020 | 28-09-2016 | 11,2 jaar |
| VV-812-B | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 39.102 | 30-03-2016 | 10 jaar |
| VV-812-D | DFSK | V22 | Open laadvloer | € 22.101 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-812-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.256 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VV-812-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.659 | 15-04-2016 | 10 jaar |
| VV-812-H | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 69.876 | 11-04-2016 | 10 jaar |
| VV-812-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-04-2016 | 20 jaar |
| VV-812-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.827 | 17-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-L | Iveco | 50C17 | Gecond. met temperatuurreg. | € 64.395 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.463 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.578 | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.770 | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.252 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-812-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.783 | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-814-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.897 | 08-08-2016 | 11,5 jaar |
| VV-815-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.604 | 03-10-2016 | 11,4 jaar |
| VV-816-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.099 | 03-10-2016 | 11,6 jaar |
| VV-817-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.189 | 11-05-2016 | 11 jaar |
| VV-818-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.674 | 04-05-2016 | 11,5 jaar |
| VV-819-D | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.858 | 22-07-2016 | 10,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.