VH-478-V
Er rijden momenteel 7 DFSK K01's rond in Nederland. Deze K01 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 november 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DFSK K01 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en september 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 14.622 en € 21.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 18.733 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K01 bedraagt € 21.856 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK K01 € 3.123 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 juli 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle DFSK K01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK K01 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | K01 |
| Breedte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 21.856 |
| Bruto BPM | € 4.213 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1310cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 juli 2018. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.100 kg |
| Massa rijklaar | 1.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CLV | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VH-478-V | 13-11-2025 | 15:48 | periodieke controle | 17-11-2026 | Nee |
| VH-478-V | 13-11-2024 | 09:56 | periodieke controle | 17-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VH-478-V | 17-11-2023 | 10:52 | periodieke controle | 17-11-2024 | Nee |
| VH-478-V | 11-11-2021 | 15:48 | periodieke controle | 11-11-2022 | Nee |
| VH-478-V | 4-08-2020 | 11:56 | periodieke controle | 13-08-2021 | Nee |
| VH-478-V | 13-08-2019 | 14:28 | periodieke controle | 13-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VH-478-V | 17-07-2019 | 09:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 13-11-2024 | 09:56 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 13-08-2019 | 14:28 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-07-2019 | 09:49 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle DFSK K01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VH-478-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VH-478-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VH-474-V | Mercedes-Benz | 320 | Stationwagen | Onbekend | 09-04-2014 | 17,3 jaar |
| VH-475-V | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 54.738 | 23-04-2014 | 12,1 jaar |
| VH-477-V | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.292 | 09-04-2014 | 13,2 jaar |
| VH-478-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.111 | 07-02-2014 | 12,3 jaar |
| VH-478-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.111 | 14-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-478-H | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 47.672 | 24-02-2014 | 12,2 jaar |
| VH-478-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.910 | 05-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-478-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.927 | 06-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-478-L | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 48.517 | 11-03-2014 | 12,2 jaar |
| VH-478-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.575 | 28-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-478-S | Opel | Zafira Tourer | Gesloten opbouw | € 32.094 | 27-03-2014 | 12,1 jaar |
| VH-478-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 38.632 | 03-04-2014 | 14,1 jaar |
| VH-478-V | DFSK | K01 | Gecond. met temperatuurreg. | € 21.856 | 31-07-2018 | 15,2 jaar |
| VH-478-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.940 | 02-05-2014 | 12 jaar |
| VH-478-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.484 | 19-05-2014 | 12 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.