BR-DL-87
Er rijden momenteel 156 DAF TE75PC's rond in Nederland. Deze TE75PC komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Te75pc opleggertrekker rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Te75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te75pc | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te75pc |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 mei 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.360 kg |
| Massa rijklaar | 6.460 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6460 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-DL-87 | 29-01-2026 | 16:46 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 5-02-2025 | 16:42 | periodieke controle | 5-02-2027 | Nee |
| BR-DL-87 | 5-02-2025 | 16:42 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| BR-DL-87 | 2-02-2024 | 16:52 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 8-02-2023 | 16:29 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 8-02-2023 | 16:29 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 14-02-2022 | 15:23 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 15-02-2021 | 16:36 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 15-02-2021 | 16:36 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 15-02-2021 | 16:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 29-01-2020 | 16:38 | periodieke controle | 13-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-DL-87 | 13-02-2019 | 16:50 | periodieke controle | 13-02-2021 | Nee |
| BR-DL-87 | 13-02-2019 | 16:46 | periodieke controle | 13-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-01-2026 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-01-2026 | 16:46 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 29-01-2026 | 16:46 | 503 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht schakelaar ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 16:52 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 2-02-2024 | 16:52 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 2-02-2024 | 16:52 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-02-2024 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 8-02-2023 | 16:29 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 8-02-2023 | 16:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 14-02-2022 | 15:23 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 14-02-2022 | 15:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2022 | 15:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-02-2021 | 16:36 | 145 | 5.*.12 | 2 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 15-02-2021 | 16:31 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2020 | |||||
| 29-01-2020 | 16:38 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-DL-87 | 16-10-2007 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BR-DL-87 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-DL-87 | 13-02-2019 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-DL-87 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-DL-87
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BR-DL-87 | DAF | TE75PC | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2005 | 21 jaar |
| BR-DL-88 | Volvo | FM12 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 04-05-2005 | 21 jaar |
| BR-DL-89 | DAF | AE 75 PC | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-05-2005 | 21 jaar |
| BR-DP-87 | Mercedes-Benz | 976.06 | Brandweerwagen | Onbekend | 11-05-2005 | 20,9 jaar |
| BR-DV-87 | DAF | AE45BF | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-05-2005 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 600 x 250 cm een gewicht van ± 6.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P320 | 590 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 246 cm | 6.500 kg |
| MAN TGS | 592 cm | 252 cm | 6.980 kg |
| Scania R500 | 592 cm | 255 cm | 6.930 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 254 cm | 6.870 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.