BP-PB-86
Er rijden momenteel 156 DAF TE75PC's rond in Nederland. Deze TE75PC komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 8 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 december 2025, dus sinds 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF Te75pc opleggertrekker rijden er nog 127 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF Te75pc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Te75pc | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Te75pc |
| Lengte | 5,82 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 augustus 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 8 maanden en 12 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 31 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.260 kg |
| Massa rijklaar | 6.360 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6360 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.240 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-PB-86 | 22-10-2024 | 16:01 | periodieke controle | 31-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 2-10-2023 | 16:46 | periodieke controle | 31-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 2-10-2023 | 16:46 | periodieke controle | 2-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 31-10-2022 | 16:51 | periodieke controle | 31-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 1-09-2021 | 15:40 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 1-09-2021 | 15:38 | periodieke controle | 26-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 12-10-2020 | 16:58 | periodieke controle | 26-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BP-PB-86 | 16-09-2019 | 15:59 | periodieke controle | 26-10-2020 | Nee |
| BP-PB-86 | 16-09-2019 | 12:48 | periodieke controle | 16-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-10-2024 | 16:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-10-2024 | 16:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-10-2024 | 16:01 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 22-10-2024 | 16:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-10-2024 | 16:01 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 16:46 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 2-10-2023 | 16:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-10-2023 | 16:46 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-10-2023 | 16:46 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 2-10-2023 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-10-2022 | 16:51 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-10-2022 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-10-2022 | 16:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 31-10-2022 | 16:51 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
| 31-10-2022 | 16:51 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 31-10-2022 | 16:51 | 375 | 5.*.41 | 1 | Deur sluit niet goed |
| 31-10-2022 | 16:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 15:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-10-2020 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-10-2020 | 16:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-10-2020 | 16:58 | 230 | 5.*.28 | 2 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 12-10-2020 | 16:58 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 12-10-2020 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-10-2020 | 16:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 12-10-2020 | 16:58 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 12-10-2020 | 16:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-PB-86 | 14-11-2008 | Roetfilter zwaar | DAF | ||
| BP-PB-86 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-PB-86 | 5-10-2017 | Tachograaf | SIEMENS 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF TE75PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-PB-86 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-PB-86
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BP-PB-81 | DAF | AS48XS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 03-08-2004 | 21,7 jaar |
| BP-PB-86 | DAF | TE75PC | Opleggertrekker | Onbekend | 03-08-2004 | 21,7 jaar |
| BP-PD-86 | DAF | AS48XS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-08-2004 | 21,7 jaar |
| BP-PR-86 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2004 | 21,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 582 x 250 cm een gewicht van ± 6.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Volvo FE | 588 cm | 250 cm | 6.390 kg |
| Scania P320 | 585 cm | 255 cm | 6.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.