BT-TP-78
Er rijden momenteel 537 DAF FT CF85's rond in Nederland. Deze FT CF85 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT Cf 85 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TEZZMZC) nog 121 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2007 en maart 2011. De nieuwwaarde van deze DAF FT Cf 85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT Cf 85 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT Cf 85 |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX265S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.859 kg |
| Massa rijklaar | 6.959 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6959 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.041 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TEZZMZC | |
| Uitvoering MX265S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0098*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-TP-78 | 26-03-2026 | 15:03 | periodieke controle | 26-03-2028 | Nee |
| BT-TP-78 | 24-03-2026 | 15:56 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 23-03-2026 | 15:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 2-04-2025 | 15:07 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 20-03-2025 | 15:17 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 12-04-2024 | 14:59 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 9-04-2024 | 16:04 | periodieke controle | 9-04-2026 | Nee |
| BT-TP-78 | 4-04-2024 | 15:37 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 12-04-2023 | 11:46 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 7-04-2023 | 15:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 22-04-2022 | 16:56 | periodieke controle | 22-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 22-04-2022 | 09:55 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 12-04-2021 | 15:30 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 12-04-2021 | 12:01 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 9-04-2020 | 16:54 | periodieke controle | 9-04-2022 | Nee |
| BT-TP-78 | 9-04-2020 | 14:59 | periodieke controle | 9-04-2021 | Nee |
| BT-TP-78 | 14-03-2019 | 13:12 | periodieke controle | 1-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-TP-78 | 13-03-2019 | 16:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 15:56 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 24-03-2026 | 15:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-03-2026 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2026 | 15:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-03-2026 | 15:56 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 15:56 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-03-2026 | 15:56 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2025 | 15:07 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 2-04-2025 | 15:07 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 20-03-2025 | 15:17 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 20-03-2025 | 15:17 | 277 | 5.*.31 | 1 | Borging remonderdelen ontbreekt |
2024 | |||||
| 12-04-2024 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2024 | 15:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-04-2024 | 15:37 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 4-04-2024 | 15:37 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-04-2023 | 11:46 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 12-04-2023 | 11:46 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 7-04-2023 | 15:00 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 7-04-2023 | 15:00 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
2022 | |||||
| 22-04-2022 | 16:56 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-04-2022 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 15:30 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 12-04-2021 | 15:30 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 12-04-2021 | 15:30 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 12-04-2021 | 12:01 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 12-04-2021 | 12:01 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 12-04-2021 | 12:01 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 12-04-2021 | 12:01 | 216 | 5.*.27 | 2 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2019 | |||||
| 14-03-2019 | 13:12 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2019 | 13:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2019 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-TP-78 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-TP-78 | 20-06-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL AUT |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-TP-78 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-TP-78
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 617 x 255 cm een gewicht van ± 6.859 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 614 cm | 251 cm | 7.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.