BZ-GG-53
Er rijden momenteel 158 DAF FT CF75's rond in Nederland. Deze FT CF75 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT CF75 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205PZTC) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze DAF FT CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT CF75 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT CF75 |
| Lengte | 5,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Continue vermogen | 231 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR228U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 juli 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.425 kg |
| Massa rijklaar | 6.525 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6525 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TE205PZTC | |
| Uitvoering PR228U1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0008*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-53 | 30-10-2025 | 09:15 | periodieke controle | 30-10-2027 | Nee |
| BZ-GG-53 | 29-10-2025 | 14:42 | periodieke controle | 29-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 31-07-2024 | 13:53 | periodieke controle | 9-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 25-08-2023 | 16:35 | periodieke controle | 9-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 24-08-2023 | 11:33 | periodieke controle | 24-08-2025 | Nee |
| BZ-GG-53 | 9-09-2022 | 09:17 | periodieke controle | 9-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 20-05-2021 | 13:47 | periodieke controle | 1-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 22-03-2021 | 11:57 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
| BZ-GG-53 | 18-05-2020 | 09:25 | periodieke controle | 1-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 3-06-2019 | 11:35 | periodieke controle | 1-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GG-53 | 29-03-2019 | 15:52 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-10-2025 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-10-2025 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2025 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 31-07-2024 | 13:53 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 31-07-2024 | 13:53 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 25-08-2023 | 16:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 25-08-2023 | 16:35 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 25-08-2023 | 16:35 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-08-2023 | 16:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 25-08-2023 | 16:35 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2022 | |||||
| 9-09-2022 | 09:17 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 9-09-2022 | 09:17 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-09-2022 | 09:17 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
| 9-09-2022 | 09:17 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 13:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-05-2021 | 13:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-05-2021 | 13:47 | 979 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2020 | |||||
| 18-05-2020 | 09:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2020 | 09:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-05-2020 | 09:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 18-05-2020 | 09:25 | 346 | 5.*.37 | 1 | Druk in voorraad-/commandoleiding wijkt af |
| 18-05-2020 | 09:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-06-2019 | 11:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-06-2019 | 11:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-06-2019 | 11:35 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 3-06-2019 | 11:35 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GG-53 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GG-53 | 29-03-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GG-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GG-53
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GD-53 | DAF | Fas XF105 | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| BZ-GG-53 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2011 | 14,8 jaar |
| BZ-GR-53 | Volvo | FM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 25-08-2011 | 14,6 jaar |
| BZ-GV-53 | MAN | Tgx 18.440 4X2 BLS | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2011 | 14,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.