BT-XS-59
Er rijden momenteel 158 DAF FT CF75's rond in Nederland. Deze FT CF75 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT Cf 75 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TEZZPZC) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FT Cf 75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT Cf 75 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT Cf 75 |
| Lengte | 5,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Continue vermogen | 228 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR228S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.400 kg |
| Massa rijklaar | 6.655 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6655 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TEZZPZC | |
| Uitvoering PR228S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0099*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-XS-59 | 1-05-2025 | 16:57 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 16-04-2024 | 16:17 | periodieke controle | 21-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 21-04-2023 | 11:42 | periodieke controle | 21-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 19-04-2023 | 10:35 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 19-04-2023 | 10:33 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 10-08-2021 | 16:16 | periodieke controle | 10-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 13-07-2020 | 16:48 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-XS-59 | 2-04-2020 | 16:05 | inbouw | 2-04-2022 | Nee |
| BT-XS-59 | 28-06-2019 | 10:05 | periodieke controle | 8-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 16:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-05-2025 | 16:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-05-2025 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 1-05-2025 | 16:57 | 672 | 5.*.71 | 1 | Geluidssignaalinrichting niet volgens voorschriften |
| 1-05-2025 | 16:57 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-05-2025 | 16:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-05-2025 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 1-05-2025 | 16:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-04-2024 | 16:17 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-04-2024 | 16:17 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-04-2024 | 16:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 21-04-2023 | 11:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-04-2023 | 11:42 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-04-2023 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-04-2023 | 10:33 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2021 | |||||
| 10-08-2021 | 16:16 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-08-2021 | 16:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-08-2021 | 16:16 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-08-2021 | 16:16 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 10-08-2021 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 13-07-2020 | 16:48 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 13-07-2020 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-07-2020 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 28-06-2019 | 10:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-XS-59 | 18-06-2018 | Tachograaf | SIEMENS | ||
| BT-XS-59 | 2-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-XS-59 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-XS-59
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-XS-50 | DAF | FA LF45G08 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 04-09-2009 | 16,6 jaar |
| BT-XS-59 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2008 | 17,8 jaar |
| BT-XZ-59 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-04-2008 | 18 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 597 x 255 cm een gewicht van ± 6.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P320 | 590 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| MAN TGS | 596 cm | 254 cm | 7.000 kg |
| Scania R500 | 592 cm | 255 cm | 6.930 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.