BT-VG-37
Er rijden momenteel 158 DAF FT CF75's rond in Nederland. Deze FT CF75 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 mei 2023, dus sinds 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT Cf 75 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TEZZPZC) nog 48 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en juli 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FT Cf 75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT Cf 75 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT Cf 75 |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Continue vermogen | 265 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR265S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 mei 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.526 kg |
| Massa rijklaar | 6.626 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6626 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.374 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TEZZPZC | |
| Uitvoering PR265S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0099*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VG-37 | 18-02-2026 | 14:23 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VG-37 | 12-03-2025 | 11:25 | periodieke controle | 12-03-2027 | Nee |
| BT-VG-37 | 26-02-2025 | 15:53 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VG-37 | 15-03-2024 | 16:44 | periodieke controle | 28-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VG-37 | 28-03-2023 | 11:00 | periodieke controle | 28-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VG-37 | 27-03-2023 | 11:58 | periodieke controle | 27-03-2025 | Nee |
| BT-VG-37 | 22-02-2022 | 10:07 | periodieke controle | 27-03-2023 | Nee |
| BT-VG-37 | 22-03-2021 | 14:19 | periodieke controle | 22-03-2023 | Nee |
| BT-VG-37 | 8-03-2021 | 12:29 | periodieke controle | 27-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VG-37 | 16-03-2020 | 10:44 | periodieke controle | 27-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VG-37 | 26-08-2019 | 12:03 | periodieke controle | 26-08-2021 | Nee |
| BT-VG-37 | 18-03-2019 | 11:27 | periodieke controle | 27-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 18-02-2026 | 14:23 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2025 | |||||
| 26-02-2025 | 15:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-02-2025 | 15:53 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 16:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 15-03-2024 | 16:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-03-2024 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-03-2024 | 16:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2023 | |||||
| 28-03-2023 | 11:00 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 28-03-2023 | 11:00 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2021 | |||||
| 8-03-2021 | 12:29 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2021 | 12:29 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 8-03-2021 | 12:29 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 16-03-2020 | 10:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-03-2020 | 10:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-03-2020 | 10:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-03-2020 | 10:44 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VG-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-VG-37 | 4-09-2017 | Tachograaf | SIEMENS1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-VG-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-VG-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BT-VG-31 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-04-2008 | 18 jaar |
| BT-VG-37 | DAF | FT CF75 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-VP-37 | Iveco | ML80E22/p | Opleggertrekker | Onbekend | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| BT-VZ-37 | Volvo | FE S 4X2R | Open wagen | Onbekend | 21-03-2008 | 18,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 617 x 255 cm een gewicht van ± 6.526 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Renault Premium | 612 cm | 250 cm | 7.030 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 609 cm | 250 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.