BT-VS-64
Er rijden momenteel 208 DAF FA LF45G08's rond in Nederland. Deze FA LF45G08 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45G08 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AE08FZZ) nog 125 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2007 en september 2009. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45G08 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45G08 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45G08 |
| Lengte | 7,88 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 117 kW (159 pk) |
| Continue vermogen | 117 117 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | FR118S3, ISBE 5 -160 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt , Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.790 kg |
| Massa rijklaar | 4.890 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4890 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.600 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AE08FZZ | |
| Uitvoering FR118S3 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0115*03 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VS-64 | 4-03-2025 | 14:11 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VS-64 | 21-02-2024 | 15:49 | periodieke controle | 19-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VS-64 | 22-02-2023 | 12:27 | periodieke controle | 19-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VS-64 | 1-03-2022 | 15:06 | periodieke controle | 19-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VS-64 | 22-02-2021 | 10:56 | periodieke controle | 19-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VS-64 | 23-01-2020 | 12:20 | periodieke controle | 19-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-VS-64 | 20-02-2019 | 09:44 | periodieke controle | 19-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-03-2025 | 14:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 4-03-2025 | 14:11 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 4-03-2025 | 14:11 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 4-03-2025 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2025 | 14:11 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 4-03-2025 | 14:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 4-03-2025 | 14:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-03-2025 | 14:11 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-03-2025 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 15:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-02-2024 | 15:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-02-2024 | 15:49 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
| 21-02-2024 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 22-02-2023 | 12:27 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-02-2023 | 12:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-02-2023 | 12:27 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
2022 | |||||
| 1-03-2022 | 15:06 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-03-2022 | 15:06 | 598 | 5.*.59B | 2 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 1-03-2022 | 15:06 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 1-03-2022 | 15:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 10:56 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 22-02-2021 | 10:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-02-2021 | 10:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 23-01-2020 | 12:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-01-2020 | 12:20 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 23-01-2020 | 12:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 09:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-02-2019 | 09:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-02-2019 | 09:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-VS-64 | 4-09-2008 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45G08 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-VS-64 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-VS-64
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 788 x 255 cm een gewicht van ± 4.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.01 | 781 cm | 251 cm | 5.010 kg |
| MAN TGL | 785 cm | 247 cm | 5.100 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.