BT-LT-84
Er rijden momenteel 185 DAF CF 85's rond in Nederland. Deze CF 85 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren en 7 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 november 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT Low Deck CF 85 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TELDMZC) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en november 2008. De nieuwwaarde van deze DAF FT Low Deck CF 85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT Low Deck CF 85 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT Low Deck CF 85 |
| Lengte | 6,17 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren en 7 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 november 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.220 kg |
| Massa rijklaar | 7.320 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7320 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.280 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TELDMZC | |
| Uitvoering MX300S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0098*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2006/81E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-LT-84 | 8-06-2026 | 09:38 | periodieke controle | 17-06-2027 | Nee |
| BT-LT-84 | 14-05-2025 | 08:41 | periodieke controle | 14-05-2027 | Nee |
| BT-LT-84 | 13-05-2025 | 16:26 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| BT-LT-84 | 9-05-2025 | 13:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 17-06-2024 | 14:25 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 11-06-2024 | 09:35 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 1-05-2023 | 10:08 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 25-04-2023 | 15:44 | periodieke controle | 25-04-2025 | Nee |
| BT-LT-84 | 9-06-2022 | 15:16 | periodieke controle | 9-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 10-05-2021 | 14:55 | periodieke controle | 10-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 10-05-2021 | 08:57 | periodieke controle | 23-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 11-05-2020 | 09:23 | periodieke controle | 23-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 23-05-2019 | 12:58 | periodieke controle | 23-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BT-LT-84 | 21-05-2019 | 11:13 | periodieke controle | 21-05-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 13:10 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 9-05-2025 | 13:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2025 | 13:10 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 9-05-2025 | 13:10 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 9-05-2025 | 13:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-06-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-06-2024 | 09:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-06-2024 | 09:35 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 11-06-2024 | 09:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 10:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 15:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-06-2022 | 15:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 10-05-2021 | 08:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-05-2021 | 08:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 11-05-2020 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 23-05-2019 | 12:58 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BT-LT-84 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BT-LT-84 | 21-05-2019 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle DAF CF 85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BT-LT-84 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BT-LT-84
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 617 x 250 cm een gewicht van ± 7.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Iveco AT440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 615 cm | 252 cm | 7.900 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 251 cm | 7.180 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.