05-BJR-2
Er rijden momenteel 171 DAF CF 290 FANs rond in Nederland. Deze CF 290 FAN komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAN gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAN | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAN |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 9 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.575 kg |
| Massa rijklaar | 14.675 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14675 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.325 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BJR-2 | 24-06-2025 | 12:01 | periodieke controle | 24-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 24-06-2025 | 09:25 | periodieke controle | 24-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 24-06-2025 | 09:23 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 14-06-2024 | 16:32 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 15-06-2023 | 16:47 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 15-06-2023 | 16:33 | periodieke controle | 15-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 9-06-2022 | 15:52 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 26-05-2021 | 10:50 | periodieke controle | 20-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 26-05-2021 | 10:48 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 30-04-2020 | 10:26 | periodieke controle | 20-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 24-05-2019 | 13:57 | periodieke controle | 20-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BJR-2 | 24-05-2019 | 13:55 | periodieke controle | 24-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 12:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-06-2025 | 12:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 24-06-2025 | 09:23 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 24-06-2025 | 09:23 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
2024 | |||||
| 14-06-2024 | 16:32 | 186 | 5.*.19 | 3 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 14-06-2024 | 16:32 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 14-06-2024 | 16:32 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 14-06-2024 | 16:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 16:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-06-2023 | 16:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 15-06-2023 | 16:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 9-06-2022 | 15:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-06-2022 | 15:52 | 256 | 5.*.29 | 1 | Slang stuurbekrachtiger beschadigd |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 10:50 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 30-04-2020 | 10:26 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 30-04-2020 | 10:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 24-05-2019 | 13:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BJR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 05-BJR-2 | 24-05-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BJR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BJR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-BJB-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2017 | 9,2 jaar |
| 05-BJF-2 | DAF | CF 290 FA | Vuilniswagen | Onbekend | 08-02-2017 | 9,2 jaar |
| 05-BJH-2 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 05-BJJ-2 | Scania | R730 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-03-2017 | 9,1 jaar |
| 05-BJN-2 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-05-2017 | 8,9 jaar |
| 05-BJR-1 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-06-2017 | 8,8 jaar |
| 05-BJR-2 | DAF | CF 290 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 20-06-2017 | 8,8 jaar |
| 05-BJR-3 | Mercedes-Benz | Atego | Containercarrier | Onbekend | 21-06-2017 | 8,8 jaar |
| 05-BJR-4 | DAF | LF 320 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-09-2017 | 8,6 jaar |
| 05-BJR-5 | DAF | XF 510 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2017 | 8,6 jaar |
| 05-BJR-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2017 | 8,8 jaar |
| 05-BJR-8 | Scania | S730 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| 05-BJR-9 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 05-BJS-2 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-m-2A | Bus | Onbekend | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| 05-BJX-2 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.100 x 260 cm een gewicht van ± 14.575 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P370 | 1101 cm | 260 cm | 13.340 kg |
| MAN TGS | 1110 cm | 255 cm | 13.800 kg |
| MAN TGX | 1103 cm | 255 cm | 15.260 kg |
| Scania S650 | 1098 cm | 260 cm | 14.460 kg |
| Volvo FM | 1091 cm | 255 cm | 14.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.