BP-GZ-72
Er rijden momenteel 43 DAF AS48XSsen rond in Nederland. Deze AS48XS komt uit het jaar 2004 en is nu 22 jaren en 5 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF As48xs afneembare bovenbouw rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 1997 en oktober 2006. De nieuwwaarde van deze DAF As48xs is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AS48XS voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF As48xs | 2004
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | As48xs |
| Lengte | 8,63 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 315 kW (428 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2004 |
| Leeftijd | 22 jaren en 5 maanden |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 22 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.270 kg |
| Massa rijklaar | 11.370 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11370 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 16.630 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-GZ-72 | 12-04-2023 | 16:48 | periodieke controle | 18-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GZ-72 | 13-04-2022 | 14:35 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GZ-72 | 12-04-2022 | 10:43 | periodieke controle | 12-04-2024 | Nee |
| BP-GZ-72 | 9-04-2021 | 16:52 | periodieke controle | 18-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BP-GZ-72 | 30-04-2020 | 09:24 | periodieke controle | 30-04-2022 | Nee |
| BP-GZ-72 | 29-04-2020 | 16:54 | periodieke controle | 18-05-2021 | Nee |
| BP-GZ-72 | 25-04-2019 | 11:42 | periodieke controle | 18-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 16:48 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 12-04-2023 | 16:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 12-04-2023 | 16:48 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-04-2023 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 12-04-2023 | 16:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-04-2023 | 16:48 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 12-04-2023 | 16:48 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 13-04-2022 | 14:35 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-04-2022 | 14:35 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 14:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-04-2022 | 14:35 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-04-2022 | 14:35 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-04-2022 | 14:35 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 13-04-2022 | 14:35 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2022 | 14:35 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-04-2022 | 14:35 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 13-04-2022 | 14:35 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 13-04-2022 | 14:35 | 333 | 5.*.35 | 1 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 13-04-2022 | 14:35 | 200 | 5.*.26 | 8 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-04-2022 | 14:35 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-04-2022 | 14:35 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 13-04-2022 | 14:35 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 13-04-2022 | 14:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 13-04-2022 | 14:35 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-04-2022 | 14:35 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 13-04-2022 | 14:35 | 310 | 5.*.31 | 2 | Remslang schuurt langs enig deel |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2021 | 16:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 9-04-2021 | 16:52 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 25-04-2019 | 11:42 | 391 | 5.*.43 | 3 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 25-04-2019 | 11:42 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-04-2019 | 11:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BP-GZ-72 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BP-GZ-72 | 7-11-2017 | Tachograaf | SIEMENS VDO |
Vergeet ook niet alle DAF AS48XS voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BP-GZ-72 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BP-GZ-72
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 863 x 250 cm een gewicht van ± 11.270 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 854 cm | 255 cm | 12.030 kg |
| Volvo FM | 856 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Scania P360 | 862 cm | 252 cm | 11.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 872 cm | 260 cm | 12.340 kg |
| Volvo FM9 6X2R FAL9.0 Radt-A8 | 858 cm | 253 cm | 11.560 kg |
| Scania G420 | 866 cm | 255 cm | 12.370 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 augustus 2026.