BL-GX-28
Er rijden momenteel 148 DAF AE65CC's rond in Nederland. Deze AE65CC komt uit het jaar 2001 en is nu 24 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae65cc gesloten opbouw rijden er nog 146 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2001 en juli 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae65cc is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae65cc | 2001
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae65cc |
| Lengte | 8,10 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 162 kW (220 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2001 |
| Leeftijd | 24 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.000 kg |
| Massa rijklaar | 8.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 10.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BL-GX-28 | 22-02-2024 | 15:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 10-02-2023 | 16:02 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 1-02-2023 | 14:45 | periodieke controle | 1-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 1-02-2023 | 14:13 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 3-02-2022 | 13:53 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 6-01-2021 | 10:25 | periodieke controle | 24-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 6-01-2021 | 08:49 | periodieke controle | 6-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 15-01-2020 | 08:43 | periodieke controle | 24-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 9-01-2019 | 16:28 | periodieke controle | 24-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BL-GX-28 | 9-01-2019 | 14:45 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 15:26 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-02-2024 | 15:26 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 16:02 | 115 | 5.*.11 | 3 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-02-2023 | 14:13 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 1-02-2023 | 14:13 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 1-02-2023 | 14:13 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2022 | |||||
| 3-02-2022 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 10:25 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 6-01-2021 | 10:25 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 6-01-2021 | 10:25 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 10:25 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 6-01-2021 | 10:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2021 | 10:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-01-2021 | 10:25 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-01-2021 | 10:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2020 | |||||
| 15-01-2020 | 08:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 15-01-2020 | 08:43 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2020 | 08:43 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2019 | |||||
| 9-01-2019 | 16:28 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-01-2019 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-01-2019 | 16:28 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-01-2019 | 16:28 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-01-2019 | 16:28 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 9-01-2019 | 16:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-01-2019 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-01-2019 | 16:28 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-01-2019 | 16:28 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 9-01-2019 | 16:28 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BL-GX-28 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BL-GX-28 | 9-01-2019 | Tachograaf | KIENZLE 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF AE65CC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BL-GX-28 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BL-GX-28
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 810 x 255 cm een gewicht van ± 8.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 810 cm | 254 cm | 8.310 kg |
| MAN TGL | 813 cm | 252 cm | 7.670 kg |
| Volvo FL | 807 cm | 250 cm | 7.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.