VL-12-KB
Er rijden momenteel 81 DAF AE64NT's rond in Nederland. Deze AE64NT komt uit het jaar 1991 en is nu 34 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 8 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae64nt veewagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1987 en oktober 1993. De nieuwwaarde van deze DAF Ae64nt is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE64NT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae64nt | 1991
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae64nt |
| Lengte | 10,26 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 8 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 116 kW (158 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6200cc (6,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 1991 |
| Leeftijd | 34 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 34 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.545 kg |
| Massa rijklaar | 10.645 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10645 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 14.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 14.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 17.355 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,55 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-12-KB | 10-04-2026 | 15:08 | periodieke controle | 17-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 2-04-2025 | 15:09 | periodieke controle | 17-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 17-04-2024 | 14:59 | periodieke controle | 17-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 5-04-2023 | 15:59 | periodieke controle | 5-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 24-02-2022 | 14:59 | periodieke controle | 2-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 2-04-2021 | 15:59 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 23-02-2021 | 16:02 | periodieke controle | 23-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VL-12-KB | 10-01-2020 | 14:37 | periodieke controle | 10-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 15:08 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 10-04-2026 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-04-2026 | 15:08 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 15:09 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 2-04-2025 | 15:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2025 | 15:09 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 2-04-2025 | 15:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2025 | 15:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 17-04-2024 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 5-04-2023 | 15:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-04-2023 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 14:59 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 24-02-2022 | 14:59 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 15:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2021 | 15:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-02-2021 | 16:02 | 606 | 5.*.57 | 1 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
| 23-02-2021 | 16:02 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 23-02-2021 | 16:02 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 23-02-2021 | 16:02 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-12-KB | 16-05-1994 | Snelheidsbegrenzer | GROENEVELD | ||
| VL-12-KB | 28-02-2011 | Tachograaf | KIENZLE |
Vergeet ook niet alle DAF AE64NT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-12-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VL-12-KB
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.026 x 250 cm een gewicht van ± 10.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1024 cm | 260 cm | 10.200 kg |
| Renault D Wide | 1022 cm | 260 cm | 11.500 kg |
| Volvo FM | 1023 cm | 260 cm | 11.270 kg |
| Scania P280 | 1017 cm | 260 cm | 10.990 kg |
| Volvo FE | 1034 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1023 cm | 260 cm | 11.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.