BS-TT-51
Er rijden momenteel 180 DAF AE45CF's rond in Nederland. Deze AE45CF komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae45cf voor vervoer voertuigen rijden er nog 176 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2001 en september 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae45cf is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF AE45CF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae45cf | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae45cf |
| Lengte | 8,37 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 136 kW (185 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 5883cc (5,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.860 kg |
| Massa rijklaar | 4.991 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4991 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.499 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-TT-51 | 18-11-2025 | 15:01 | periodieke controle | 6-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 6-12-2023 | 15:44 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 21-09-2022 | 16:18 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 21-09-2022 | 16:05 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 19-09-2022 | 16:03 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 16-09-2021 | 13:31 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 15-10-2020 | 13:44 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-TT-51 | 5-03-2020 | 14:33 | periodieke controle | 5-03-2022 | Nee |
| BS-TT-51 | 11-10-2019 | 16:51 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 15:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 15:44 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 6-12-2023 | 15:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 6-12-2023 | 15:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2023 | 15:44 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 6-12-2023 | 15:44 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 6-12-2023 | 15:44 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-12-2023 | 15:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-09-2022 | 16:18 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-09-2022 | 16:18 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-09-2022 | 16:18 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 21-09-2022 | 16:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-09-2022 | 16:18 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 21-09-2022 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-09-2022 | 16:18 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 19-09-2022 | 16:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-09-2022 | 16:03 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 19-09-2022 | 16:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 19-09-2022 | 16:03 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-09-2022 | 16:03 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-09-2022 | 16:03 | 398 | 5.*.45 | 1 | Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt |
| 19-09-2022 | 16:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-09-2022 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 19-09-2022 | 16:03 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-09-2021 | 13:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 15-10-2020 | 13:44 | 577 | 5.*.61 | 1 | Richtingaanwijzer niet juist aangebracht |
| 15-10-2020 | 13:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-10-2020 | 13:44 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2020 | 13:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 16:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-10-2019 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-TT-51 | 12-11-2010 | Roetfilter zwaar | HJS | ||
| BS-TT-51 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-TT-51 | 25-10-2017 | Tachograaf | DCTO/1381 |
Vergeet ook niet alle DAF AE45CF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-TT-51 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-TT-51
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 837 x 235 cm een gewicht van ± 4.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 970.01 | 833 cm | 239 cm | 4.710 kg |
| Mercedes-Benz 914 | 834 cm | 236 cm | 4.580 kg |
| Mercedes-Benz 970.21 | 840 cm | 238 cm | 4.800 kg |
| MAN TGL | 834 cm | 238 cm | 4.730 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 834 cm | 241 cm | 5.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.